Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.07.2017, 08:35   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Vodila1
 
Регистрация: 15.07.2017
Возраст: 41
Сообщений: 19
По умолчанию Пробемы с системой динамического контроля

Ехал на работу и на ходу загорелась жёлтая лампа системы динамического контроля. Приехал на работу, заглушил двигатель на пару минут, потом запустил и лампа не горела. Из-за чего такое может быть?
Vodila1 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 27.07.2017, 08:44   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Rezor
 
Регистрация: 13.07.2017
Возраст: 39
Сообщений: 32
По умолчанию

На днях лампа опять загорится. Нужно в сервис на диагностику ехать. Датчики абс ещё проверьте. Из-за них может быть. Диагностика должна причину показать. Так проблематично сказать в чём проблема.
Rezor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 08:52   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Vodila1
 
Регистрация: 15.07.2017
Возраст: 41
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rezor Посмотреть сообщение
На днях лампа опять загорится. Нужно в сервис на диагностику ехать. Датчики абс ещё проверьте. Из-за них может быть. Диагностика должна причину показать. Так проблематично сказать в чём проблема.
В сервисе уже был (он не далеко от работы). Там сказали, что пока постоянно лампа эта гореть не будет, то диагностику можно не делать. Она ничего не покажет. Но хотелось бы заранее предупредить дальнейшие поломки.
Vodila1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 08:56   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Леонид Андреевич
 
Регистрация: 14.07.2017
Возраст: 38
Сообщений: 28
По умолчанию

Была такая проблема, лампа светилась. Сказали, что проблема в модуле управления раздаткой. А до этого я двигатель мыл. Этот блок находится рядом с аккумулятором и его контакты не защищены. Химия попала на них и со временем разъела.
Леонид Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 09:04   #5
Участник сообщества
 
Аватар для streetMan
 
Регистрация: 17.07.2017
Возраст: 42
Сообщений: 16
По умолчанию

У меня такая проблема: "соплит" задний динамический стабилизатор, протечки нет. Кто в курсе, где может подтекать? За пол года вытекло примерно 500 мл. Можно его как-нибудь отремонтировать? Ошибок никаких нет, работает вроде нормально. На новый не хочется тратиться.
streetMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 09:10   #6
Участник сообщества
 
Аватар для Jork
 
Регистрация: 20.07.2017
Возраст: 41
Сообщений: 15
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от streetMan Посмотреть сообщение
У меня такая проблема: "соплит" задний динамический стабилизатор, протечки нет. Кто в курсе, где может подтекать? За пол года вытекло примерно 500 мл. Можно его как-нибудь отремонтировать? Ошибок никаких нет, работает вроде нормально. На новый не хочется тратиться.
Та же проблема. Только на переднем стабе. Интересует возможность его восстановления. Его вообще кто-нибудь разбирал? Я так понял, протекает сальник. Может всё-таки можно чего придумать? Мастеров-то много.
Jork вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 09:23   #7
Участник сообщества
 
Аватар для Денис Фетисов
 
Регистрация: 13.07.2017
Возраст: 39
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jork Посмотреть сообщение
Та же проблема. Только на переднем стабе. Интересует возможность его восстановления. Его вообще кто-нибудь разбирал? Я так понял, протекает сальник. Может всё-таки можно чего придумать? Мастеров-то много.
Проблема не только в сальнике. Различная грязь, которая попадает под сальник изнашивает втулку. С ней тоже что-то придётся делать. И скорее всего её придётся менять. Надо смотреть состояние, а там видно будет.
Денис Фетисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 09:19   #8
Участник сообщества
 
Аватар для Viking
 
Регистрация: 23.07.2017
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, из чего состоит и как работает внутренний механизм? Из цилиндра и поршня или гидромотора? Как я понял, стаб работает на кручение, а гидравлика помогает этот крутящий момент увеличивать. У меня ограничители перемещения на рычагах приварены сваркой. Сейчас пытаюсь понять, как оно может повлиять на работу этого механизма.
Viking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 09:30   #9
Участник сообщества
 
Аватар для Fotograf
 
Регистрация: 14.07.2017
Возраст: 36
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodila1 Посмотреть сообщение
Ехал на работу и на ходу загорелась жёлтая лампа системы динамического контроля. Приехал на работу, заглушил двигатель на пару минут, потом запустил и лампа не горела. Из-за чего такое может быть?
У меня тоже лампа загоралась сначала через раз, потом всё чаще стала светиться. Когда ключ вытаскиваю - всё сбрасывается на некоторое время. А причина оказалась в стойках и компрессоре на спускном клапане. Пришлось всё менять.
Fotograf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2024, 07:48   #10
Участник сообщества
 
Регистрация: 30.08.2023
Возраст: 38
Сообщений: 145
По умолчанию

Ребята, сегодня вот отличная компания “Велес Гидравлика” предлагает услуги по диагностике гидравлических систем различных видов оборудования. У них специалисты обладают высокой квалификацией и большим опытом работы в данной сфере, и тут всегда гарантируется качественное и быстрое выполнение работ. Диагностика гидравлики в Москве и МО мне когда нужна, то только к ним обращаюсь за такими услугами. Диагностика гидравлики позволяет выявить все возможные неисправности и предотвратить их дальнейшее развитие. Так что разумеется, если будут проблемы, обратиться сюда и вам рекомендую.

potapovsergei0 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 22:06.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.