Замена ремня ГРМ в Volvo XC90

[piskara]

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — это одна из важнейших деталей двигателя, и её состояние нельзя игнорировать. Когда пробег моего Volvo XC90 приблизился к 100 тысячам километров, я заранее записался в BorisHof (https://volvocar-borishof.ru/service/tech-service/xc90/) для проверки ремня.

Специалисты внимательно осмотрели ремень и ролики, а также посоветовали заменить их, чтобы избежать разрыва. Замена ГРМ — это сложный процесс, требующий точности. Ошибка может привести к повреждению клапанов, что чревато капитальным ремонтом двигателя. В BorisHof используют только оригинальные детали, что даёт уверенность в долговечности нового ремня.

Во время замены ремня мне предложили дополнительно заменить водяной насос, так как это рекомендуется делать одновременно с ГРМ. Я согласился, потому что знаю: сэкономить на мелочах сейчас — значит потратить больше в будущем.

После всех работ двигатель стал работать тише, а я чувствую себя гораздо спокойнее, зная, что всё сделано на высшем уровне. Если ваш Volvo XC90 приближается к пробегу, требующему замены ГРМ, не тяните с визитом в сервис. BorisHof — это место, где можно быть уверенным в качестве работы.