Защита расширителей арок и порогов при широком вылете колес

[Хефер]

Привет всем автолюбителям! Весной установил на свой хэтчбек более широкие диски, внешне машина стала выглядеть отлично, но появилась серьезная проблема. Из-за измененного вылета колес вся грязь и мелкий песок из-под передних шин летят прямо в задние арки и нижнюю часть дверей. После пары активных выездов на загородные трассы заметил, что лак на расширителях арок стал матовым от постоянного пескоструя. Хочу закрыть эти зоны прочной защитной пленкой. Подскажите, будет ли заметен стык покрытия на отдельных элементах кузова?

[Corsik]

Любые изменения в геометрии подвески или установка нестандартных колесных дисков существенно меняют аэродинамические потоки и направление вылета дорожного мусора. Даже минимальное увеличение вылета колеса приводит к тому, что нижняя часть боковин кузова и задние арки начинают принимать на себя основной поток песка и мелкого гравия на скорости. Если вовремя не принять меры, то родное лакокрасочное покрытие в этих местах сдирается буквально до грунтового слоя за один летний сезон. Попытки установить брызговики часто портят внешний вид автомобиля, поэтому любители тюнинга выбирают незаметные технологичные решения. Грамотная оклейка антигравийной пленкой выступающих элементов позволяет полностью купировать проблему абразивного износа без изменения экстерьера. Профессиональные оклейщики вырезают лекала с абсолютной точностью либо заправляют края под подкрылки, благодаря чему границы защитного слоя остаются незаметными для глаза. В результате машина сохраняет привлекательный вид даже при активной езде.