Нижний режим при необходимости можно заблокировать. Но блокировка всё равно автоматом снимается на скорости выше 40 км/ч. А вот когда клинит моторчик заднего дифференциала и сгорает 15-й предохранитель, который отключает задние стопы, то подвеска сама переходит в режим access и при любой скорости не поднимется. Приходилось ездить в таком режиме. Не заметил, чтобы дорогу лучше держало. А вот подвеску пробивает даже на такой дороге, где седаны без проблем проезжают.
|