Масло в магистрали — частая болезнь поршневых компрессоров, особенно когда начинается износ. Основные причины: 1. Забитый воздушный фильтр (самое простое). 2. Износ поршневых колец или зеркала цилиндра (масло прорывается в камеру сжатия). 3. Износ направляющих клапанов. 4. Неправильный сорт масла (слишком жидкое). 5. Залито выше риски. Начни с замены воздухана и масла, проверь уровень. Если не помогло — скорее всего, износ ЦПГ. Лечится заменой поршневой группы или расточкой. Иногда дешевле и проще купить новую голову (блок цилиндров) в сборе. Такие блоки продаются отдельно. Можно поискать запчасти для твоей модели. Советую зайти в интернет магазин компрессоров, там я видел много ремкомплектов и даже целых головок для разных компрессоров. Вбей свою модель, возможно, есть готовое решение. Менять голову проще, чем колхозить кольца.
|