Помнится, тоже ремонтировал бублик. После ремонта проехал около 50 тыс км и потом он опять навернулся. Пришлось менять. А вот саму коробку тогда не трогали. Так что первым делом надо смотреть гидротрансформатор, а потом уже в коробку лезть, если будут какие-то проблемы, с ней связанные.
|