Цитата:
Сообщение от Ben11
4.2, бензин. Менял термостат в сборе и обнаружил мало в коллекторе. Кроме как из-за клапана ЕГР (я его месяц назад менял) других вариантов не нашёл. Откуда ещё может попадать масло в коллектор?
|
Проверять надо клапан PCV (может быть забитый), кольца могли износиться. Точно не скажу, на сколько легко добраться до трубок вентиляции картера. На Субару можно было просто отсоединить трубку при заведённом двигателе и проверить дымность газов на оборотах.
|