Без нагрузки плотность электролита и напряжение могут в норме быть. А надо ещё в нагрузке замерять и посмотреть как он её будет держать. И ещё ток утечки проверить. После включения сигналки и полного "засыпания" машины подключить амперметр и посмотреть сколько будет показывать.
|