Нужно редуктор снять, разобрать его, посмотреть состояние шестерёнок. Подшипники диффа стоят не дорого. Скорее всего замена решит проблему. Новый редуктор не так уж и дорого стоит. У дилера, естественно, будет раза в 4 дороже. Но его, скорее всего менять не придётся. Нужно, чтобы нормальный мастер посмотрел, а не тот, к которому вы попали.
|