Тут всё просто: нужно открутить крышку под капотом с предохранителями и реле, там находим реле топливного насоса и провод, который к реле идёт. Далее нужно снять крышку ДВС, там есть прокачной штуцер. Выкручиваем оттуда золотник, надеваем на этот штуцер шланг. Проводком перемыкаем реле и ждём пока топливо через шланг не сольётся. А потом заливаем литров 20 дизеля, раскачиваем машину, сливаем, потом опять заливаем дизель и за пускаем двигатель. После этой процедуры обычно двигатель нормально запускается. Проверено.
|