Цитата:
Сообщение от АлексейRRS08
Всем спасибо за ответ.Машина далеко не первая. В том числе и дизельная. Во всем этом есть один не понятный момент. Свист не увеличивается и не уменьшается в зависимости от оборотов. Он или есть или его нет)). Если бы это была турбина, то наверное он возрастал по мере увеличения оборотов.
|
У двигателей 3,6 есть такая детская проблема, как достаточно быстрый и частый износ прокладки впускного коллектора. Так что с вероятностью в 90 процентов, проблема именно в этом.
|