В общем в сервисе сейчас разбираются что к чему. Выяснили, что левая турбина совсем заклинила, а у правой имеется очень сильный люфт. Сегодня ещё должны были стартер снять на дефектовку, чтобы авто завести. Если у кого какие мысли ещё появились, то пишите. А то чувствую, что ремонт затратный предстоит, а т. к. я не особо разбираюсь (пока что), то хотелось бы хотя бы в общем знать картину, чтобы не обманули в сервисе.
|