Цитата:
Сообщение от Ковалев
Если потек один амортизатор, то менять надо оба по одной оси. Иначе второй после замены первого скоро тоже потечет. После замены калибровка обязательна.
|
Зачем два то менять? Каким образом он начнет течь? Если отколибровать старый под новый то никаких проблем не будет и можно ездить дальше. Не вижу смысла менять сразу два.
|