странно, что так долго размусоливали данную тему...
Рабочая температура только на отечественных ТАЗах, и то на старых, типа копеек, не должна достигать 100 градусов. В современных же автомобилях температура охлаждающей жидкости в рабочем режиме составляет примерно 95-110 градусов.
|