Мне кажется, что вообще без разницы на тёплом двигателе мерить или на холодном. Масло при нагреве до 100 градусов расширяется примерно на 10%. Это будет 2-3 мм погрешности по уровню. Гораздо важнее, чтобы машина постояла, масло в поддон стекло и потом мерить можно. Может, машина на неровной поверхности стояла, когда производились замеры уровня?
|