Ошибка В1212. Как убрать?
 

Появилась ошибка В1212, неисправность преднатяжителя. Где-то прочитал, что впаивается сопротивление. Достаточно не более 3 Ом. Но спец-электронщик спрашивает какая мощность сопротивления нужна. А как узнать эту самую мощность? И по омам сколько лучше всего поставить?

Я ставил 2.2 ома, мощность можно любую выбрать. 3 ома, возможно, многовато будет. Там нагрузка на сопротивление будет небольшой. Поэтому мощность не важна. Но лучше всё же починить систему, как время появится.

Мне кажется, легче починить преднатяжитель, чтобы SRS нормально работал, чем придумывать различные обманки системы. Можно не застёгивать ремни за спинками кресел, а из пластиковой карты обманку вырезать.

Немного не понял о чём речь. Ремнём я всегда пристёгиваюсь, а преднатяжитель, на сколько я знаю, так и чиниться. Вставляется определённое сопротивление и всё в порядок приходит. Только я в электронике очень слабо разбираюсь.

Для починки преднатяжителя нужно восстановить нарушенную проводку от разъёма до пиропатрона или вообще его заменить. А резистор вставляется для того, чтобы соответствующая лампа неисправности не загоралась, а при аварии эта система не сработает.

С резистором не сработает преднатяжитель или подушка? У меня эта лампа бывает тухнет, но потом опять загорается. Мне хотя бы на время эту ошибку убрать, а когда в сервис поеду, то уже починю.

Вообще система может и сработать при аварии, раз лампа то загорается, то гаснет. Тут как повезёт. А причина скорее всего в проводке или в разъёмах, которые под передним сиденьем. Нужный элемент починить и система опять будет в рабочем состоянии.

На сколько я знаю, преднатяжители у нас не ремонтируют, только меняют. Некоторые не могут отключить сигнал не пристёгнутых ремней и застёгивают его за спинкой сиденья. Потому и такие поломки происходят. Я вообще не пойму, зачем покупать авто за большие деньги, чтобы потом экономить на системах безопасности.

Починить могут. У меня звуковой сигнал отключён, но езжу всегда пристёгнутым. Успел позвонить в пару сервисом. В одном сразу сказали, что нужно менять. Во втором начали спрашивать, не пахло ли горелой проводкой, фиксируется ли ремень? Предположили, что дело в контактах. Только нужно к ним ехать, чтобы они сами посмотрели.

Вот во второй сервис можно съездить. Похоже, там действительно специалисты работают. Возможно, просто нужно будет почистить контакты, если диагностика покажет обрыв цепи, или часть проводки заменить. Такая проблема часто встречается у РР.