Компрессор гонит масло в магистраль. Это конец или лечится?
 

Ситуация: компрессор (поршневой, лет 5) стал выкидывать масло в шланги. Маслоотделитель на выходе мокрый, из пистолетов летит масляная эмульсия. Уровень масла в картере падает, приходится постоянно доливать. В чем может быть причина? Маслосъемные кольца? Износ цилиндро-поршневой группы? Или может быть забит воздушный фильтр и создается разрежение, которое сосет масло? Или это просто уровень масла залит выше нормы? Подскажите, с чего начать диагностику, чтобы не разбирать компрессор зря. Может, есть какие-то дешевые методы лечения или проще купить новый блок головки?

Масло в магистрали — частая болезнь поршневых компрессоров, особенно когда начинается износ. Основные причины: 1. Забитый воздушный фильтр (самое простое). 2. Износ поршневых колец или зеркала цилиндра (масло прорывается в камеру сжатия). 3. Износ направляющих клапанов. 4. Неправильный сорт масла (слишком жидкое). 5. Залито выше риски. Начни с замены воздухана и масла, проверь уровень. Если не помогло — скорее всего, износ ЦПГ. Лечится заменой поршневой группы или расточкой. Иногда дешевле и проще купить новую голову (блок цилиндров) в сборе. Такие блоки продаются отдельно. Можно поискать запчасти для твоей модели. Советую зайти в интернет магазин компрессоров, там я видел много ремкомплектов и даже целых головок для разных компрессоров. Вбей свою модель, возможно, есть готовое решение. Менять голову проще, чем колхозить кольца.