Поведение колёс на спорте
 

может кто подскажет как можно бороться с тряской после дороги? Проблема в том, что через какое-то время после шиномонтажа машину начинает трясти. Будто грузик слетел. Читал, что это может быть из-за грязи. Но как эту грязь вручную убрать или чтобы хотя бы её меньше было? А то по грязи бывает нужно за город выехать, а потом обратно на низкой скорости ехать надоедает.

Самое простое - потереть щёткой. Поможет, но не сильно. За спицами грязь всё равно будет оставаться. У меня так же бывает иногда. В районе 130 км/ч руль начинает бить. Как тщательно помою диски, тогда всё нормально становится.

У меня вообще от 70 км/ч такая ерунда начинается. И приходится потом обратно в город как черепаха тащиться. В гараже потом кучу грязи выковыриваю. Так что это точно из-за грязи. Но постоянно её выковыривать - удовольствие ещё то.

Так может есть смысл чаще на мойку заезжать? Лучше заплатить немного денег, чтобы быстро и качественно авто помыли, чем самому ковыряться и медленно ехать. Врятли у вас есть столько свободного времени, чтобы тратить его на выковыривание грязи из колёс.

Можно просто облить колёса очень тёплой водой и половина грязи сразу смоется. Потом щёткой немного подраить и колёса опять чистые. Быстро и без мойки можно обойтись. А чтобы по долгу не приходилось грязь выковыривать, нужно машину почаще мыть.

Есть такая хорошая штука, которая называется Кёрхер. Вот такой минимойкой можно быстро и качественно авто вымыть. И на мойку тратиться не нужно, и в ручную грязь выковыривать. Советую приобрести.

Есть керхер. Только зимой на улице им не особо авто помоешь при низкой температуре. А в гараже не вариант, весь гараж затопить можно. А так согласен. Им очень удобно. Итак стараюсь почаще авто мыть. Но не всегда времени хватает.

Это да. Керхер - это хорошая вещь. Штатные 19 диски (которые с тормозами Brembo идут) таким аппаратом вообще на ура моются. Именно внутренняя поверхность. Есть ещё другой вариант: снять колёса и помыть их в специальном устройстве. Там вода под давлением подаётся вместе с пластиковыми шариками. В шиномонтажках такое видел.

Это какое же количество грязи должно быть на колесе, что бы балансировка сбивалась? Да и грязь это вещь такая, что от тряски сама отваливается. Так что проблема точно не в ней, а в том, что скорее всего грузик и слетел.

А в чем проблема промыть керхером колеса при низких температурах? Он давление такое дает, что вода просто не успеет замерзнуть, зато колеса будут чистые.