Проверка давления в шинах и влияние жары на давление
 

Как часто вы проверяете давление в шинах? Летом в жару стал замечать, что подвеска стала жестковатой. Особого значения не придал, списал на жару. А когда однажды заехал на шиномонтаж и по пути проверил давление во всех шинах, то оно оказалось в районе 3,2. А раньше было около 2,3. Возможно ли вообще такое изменение давления в сильную жару?

На столько давление увеличиться даже из-за сильной жары не может. Скорее всего, до этого заезжали на какое-то СТО и вам по пути колёса подкачали, кроме всего прочего, а вы просто на это внимания не обратили.

Так я и сам удивился. Вроде слишком большой перепад для температуры. Может и подкачали. Но обычно не встречал такого, чтобы без просьбы клиента сами подкачивали колёса. Я к дилеру ещё заезжал, может они и подкачали.

От жары могут быть сильные перепады. Особенно когда авто на прямом солнце стоит. Я тоже держу 2,3 атм. Летом проверял, бывало больше 3. А утром опять 2,3. Всегда проверяю нормальным манометром, так что такой погрешности не может быть. Давление повышается в следствие нагрева, когда колёса широкие и едешь по нагретому асфальту. Температура шин+температура асфальта+нагрев от трения. Вот и получается такая разница.

А кто-то пробовал азотом колёса накачивать? Вроде как он при нагревании не так сильно расширяется, как обычный воздух. Видел в паре сервисов такую услугу, но пока не испытывал в деле.

Накачка азотом - это ерунда. В воздухе и так большинство азота содержится. А дилер точно не будет колёса без спроса подкачивать. Тем более на такое давление поднимать. Да и на любом другом СТО тоже не встречал такого.

Ну да. Сначала азотом предлагают накачаться, а потом ещё в МММ дополнительно вступить. Давно про этот азот знаю. Не смотря на отзывы якобы обычных автомобилистов, даже пробовать желания нет.

По видимому на азот законы физики не действуют. Так что все едем азотом накачиваться) Можно закачать ещё водород или гелий. Автомобиль легче станет. А на неровностях будет вообще от земли отрываться.

У дилера на ТО проверяют давление. Лично видел как проверяли манометром и при необходимости подкачивали, проверяли все лампочки. Я потом своим манометром перемерял. У них 2,5 получилось, а у меня 2,2. Замерял сразу же как приехал домой.

Если у кого есть желание и кто помнит уроки физики, можно с помощью формулы Бойля-Мариотта посчитать зависимость увеличения давления от нагрева. Может кому и поможет. Хотя, думаю, для многих проще манометром периодически замерять давление.