через раз появляется ошибка "неисправность двигателя"
 

На машине жены периодически появляется ошибка "неисправность двигателя". Тяга падает, машина не дымит, двигатель начинает шумнее работать. После перезапуска всё нормально становится. Раньше это было примерно раз в месяц, а в последнее время по 2-3 раза может появиться. В сервисе на сканировании ошибок не выявили.

На трассе иногда такая же проблема появляется. Только тяга не сильно падает. Больше никаких изменений на заметно. Думаю, что это от топлива зависит, потому что после после заправки эта ошибка начинает или чуть чаще появляться, или наоборот чуть реже.

Вы хоть напишите какой двигатель у вас и на каком топливе ездит. А то больше половины людей спрашивает про проблемы, при этом никакой информации про авто не пишут сразу. Научитесь уже сразу писать характеристики автомобиля.

Вот этого не должно быть. В штатной системе диагностики ошибки записываются в память. И даже если они уже не активны, то всё равно должны показаться. Или имеете виду что не показали ошибок, которые касаются непосредственно вашей проблемы?

Извиняюсь. Постоянно забываю уточнять данные. Двигатель 3,6 дизель. Сказали ещё, что есть проблема в правой турбине. Сейчас думаю, пусть меняют в том же сервисе или лучше ещё в другой съездить для надёжности. И что-то не думаю, что ошибка из-за турбины появляется. По крайней мере не только из-за неё.

Проблема может быть из-за актуатора турбины. Можно снять электродвигатель и профилактику сделать. Или проще вариант: завести двигатель, поднять подвеску на максимум и чем-нибудь потяжелее раза 4 стукнуть по корпусу турбины. Потом заглушить двигатель и через несколько минут опять завести. Примерно недельку должно нормально работать. Обычно при проблемах с актуатором в сервисах турбины толкают.

Была похожая ситуация. Только когда первый раз такая ошибка появилась, потом вторая появилась примерно через 7 месяцев. После перезапуска двигателя ошибка пропадала. Но при скорости больше 40 км/ч опять появлялась. При этом не дыма не было, ни каких-либо других признаков неисправности.Потом, после стоянки авто около недели, завёл и ошибки больше не проявилось. Так и не понял в чём причина.

Если авто валится в аварийный режим, то это уже говорит о критических ошибках, которые по любому остаются в памяти.

Турбину по возможности лучше в другом сервисе ещё проверить. Может там что-то новое скажут. А вообще по диагностике вопросов много: как именно диагностировали, снимали кузов или нет? В общем лучше перестраховаться. Может в итоге и не нужно будет новую турбину покупать.

Если это тот же самый сервис, где вам первоначально сказали, что ошибок нет, то бегите от него. Они даже диагностику делать не умеют, потому как в вашем случае ошибки точно были. Представляю, что они наменять еще могут...