Небольшой стук в левой части двигателя
 

Сегодня появился стук в районе форсунок. В сервис по этому поводу обращаться не тороплюсь. Давно на другой машине похожая проблема была. Так в сервисе какую-то недавно установленную деталь поменяли на новую. Стук не пропал, а при повторном визите ещё поковырялись и устранили стук. Так что не хочется повторять ошибки. Что это может быть?

С сервисами своеобразная лотерея получается. Бывает повезёт нормальный найти с реальными специалистами, а бывает натыкаешься на непрофессионалов. Обычно стук в районе форсунок возникает из-за пробитого медного кольца по форсункой. На дизеле не очень редко такое встречается.

Сегодня ещё заметил капли масла в трубе. Свежий жирный налёт. Послушал ещё этот стук. Справа как бы он сильнее идёт. Собираюсь патрубки с турбин снять. Может турбина накрывается? А стук похожий на то, как в жигулях не отрегулированные клапана стучат.

У меня примерно с 20 тыс км после покупки стук появился. Ошибок никаких диагностика по этому поводу не показывает. Машина нормально едет. Это же дизель. Думаю, что стучат гидрокомпенсаторы.

Думаю, что здесь экстрасенсов нет, чтобы ответить на ваш вопрос, в чем причина. Только диагностика, причем, грамотная может показать причину стука. Но, хочу отметить, что любой стук в двигателе это первый признак, что надо срочно на сервис ехать, потому что стук может вылиться в плохие последствия.

На холостых оборотах турбина еще не подключается, так что маловероятно, что это она. Я бы смотрел на приводные ремни и механизмы. Стук от них чаще бывает. Например, когда в помпе крыльчатка ломается и так далее.