Как избежать вздутий под краской после ремонта арок?
 

Доделал сварку задних арок, всё зачистил, погрунтовал кислотником. Но знакомый сказал, что кислотный грунт может не спасти, если плохо пролужены швы — мол, микротрещины остаются, туда влага попадает. Кто реально лудил арки перед грунтованием? Насколько это помогает в реальности?

Помогает капитально. Я варил арки на своём седане, сначала просто кислотник кинул — через два года полезли вздутия. Потом переваривал второй раз и уже пролудил пастой для лужения кузова автомобиля РК-30. Результат реально лучше: олово плотно заполняет микротрещины в шве, металл под ним вообще не контактирует с влагой. Потом спокойно кислотник сверху и краску. Уже третью зиму езжу — арки как новые.