Стоит покупать с пробегом больше 200 тысяч?
 

Предлагают хороший вариант с мотором 4.4, но один момент смущает - это то, что пробег за 200 тысяч и я сомневаюсь еще, что он родной. Что скажете?

Не советовал бы такой вариант брать, потому что не будете успевтаь заправляться. Хоть автомобиль и достаточно комфортный, но сильно много на него нужно денег вкидывать.

Те, у кого никогда не было такого автомобиля и даже пусть старых годов первого поколения, все напишут, что это овощ, что жрёт бензин, что ночует на сервисе, но если хорошо автомобиль сделать, то будет служить вам верой и правдой.

Если мотор будет в хорошем состоянии, то можно брать. Кузовные работы хоть и дорого обходятся, но всё равно это можно сделать постепенно и ездить. а вот когда мотор барахлит, то тут уже ничего не сделаешь.

Если с честным пробегом, то тогда можно брать смело, если скручено тысяч 100, что доказать тоже будет пробелматично, то тогда смотрите уже на другие показатели.

Несмотря на свою надёжность всё равно чаще всего их начинают скидывать как раз тогда, когда подходят примерно такие пробеги.

Для любого мотора иностранного 200 тысяч - это не о чем, потому что даже старые ниссаны могут по миллиону выхаживать и без ремонта.

А мотор какой хотите на него поставть? Вернее с каким мотором хотите брать, потому что даже разница дизель от бенза играет роль в ресурсе.

Смотря как ездить и если вам просто нужно доехать от точки а в точку Б, то тогда любой автомобиль с любым пробегом это сможет сделать без проблем, если проходить своевременно ТО,

Вы посмотрите на год выпуска автомобиля и сразу поймёте, что нужно вам делать, а чего не стоит. В среднем пробег считайте от 20 тысяч в год.