Как правильно замерять уровень масла?
 

Подскажите, пожалуйста, как правильно мерить уровень масла в двигателе? Вчера утром щуп показывал минимум. Поездил немного, приехал на стоянку, замерял через 30 минут - показывает максимум. В мануале написано, что нужно на холодную мерить, чтобы уровень между максимумом и минимумом был. Так как правильно?

Под капотом есть наклейка, которая объясняет, что нужно мерить масло на горячем двигателе, через пять минут после его остановки. Это и на Спорте так, и на других машинах было, на которых мне приходилось ездить.

Мне кажется, что вообще без разницы на тёплом двигателе мерить или на холодном. Масло при нагреве до 100 градусов расширяется примерно на 10%. Это будет 2-3 мм погрешности по уровню. Гораздо важнее, чтобы машина постояла, масло в поддон стекло и потом мерить можно. Может, машина на неровной поверхности стояла, когда производились замеры уровня?

Я обычно проверяю уровень масла перед выездом. Вытащил щуп, протёр, вставил обратно, потом опять вынул и смотрю, что показывает. В инструкции написано, что уровень масла надо проверять каждые 1000 км.

Нужно проверять масло на холодной машине и главное условие это ровная площадка. Так как если эти условия не выдерживаются, то тяжело будет понять в каком количестве у вас в двигателе масла, могут быть расхождения как у вас.

Да не обязательно на холодной машине. Можно и на теплой, главное что бы она была заглушенной и постояла хотя бы пару минут. Тогда вы точно будете уверены в том что покажет точный результат при проверке масла.

Мне кажется вообще разницы никакой нет как вы будете замерять масло на холодную или на горячую. Это все ерунда. Главное это что бы была ровная поверхность, тогда можно будет корректно замерить масло в двигателе.

Все зависит от времени года в том числе. Зимой например только на прогретую нужно, остановиться где нибудь на ровном пространстве, заглушить машину и проверить масло. В любом другом случае это будет не корректно.

Да всегда нужно проводить на ровной площадке. А на прогретую не всегда и правильно проверять. Так как масло еще не успело стечь со стенок блока цилиндров и возможно будет показывать неправду.

Да вообще лучше делать это в сервисе где вы будете абсолютно уверенны что вы на ровной площадке. Так как с виду вроде ровная площадка а на самом деле и не очень ровная. Так что лучше подъемник прямой заехать и там измерить.