Как накрывается датчик воздуха?
 

Подскажите, пожалуйста, как накрывается датчик расхода воздуха? Он сразу выходит из строя или постепенно? И если с ним начались проблемы, то он ремонтопригодный или только менять на новый?

При проблемах с датчиком заметно повышается расход топлива и двигатель может плохо запускаться. Если с ним начались проблемы, то его только менять. Ремонту он не подлежит. Промывать его нельзя. Как мне говорили, его можно вообще выкинуть, но будет повышенный расход и движок будет плохо заводиться.

Проблемы с воздухомером определяются при диагностике. Он может работать, но при этом выдавать ошибку. А т. к. по его показаниям приготавливается горючая смесь, то происходит неправильная её подготовка. И если определите, что есть проблемы с воздухомером, то советую сразу и свечи менять, т. к. они при неисправном воздухомере быстрее загрязняются.

Сегодня появилась ошибка по тому блоку. Её стёрли. Ещё на холостых движок один раз заглох. Повторно запустился сразу без всяких проблем. Свечи менял около 5000 км назад. Но теперь ещё раз проверю.

У меня была проблема с расходомером. На Спорте пишет "снижение динамических характеристик двигателя" (на английском). Проверит тест буком. Потом надпись исчезала и заново появлялась. Для надёжности ещё раз тест буком проверил и тогда стало понятно, в какой области неисправность искать?

А что это за тест бук? Это надо самому его покупать или им в сервисах пользуются? Если в сервисах есть, то имеет ли смысл самому его покупать? Если правильно понял, эта штука ошибки показывает.

Тест бук - это такой компьютер, который подключается к машине. С его помощью можно просмотреть показания всех датчиков, ошибки и прочую нужную информацию. Т. е. делается диагностика. Так же можно перепрошивать разные блоки и менять некоторые настройки. Такое устройство во многих сервисах есть, так что самому можно не покупать.

Кстати, расходомер может барахлить, но комп никаких ошибок выдавать не будет. А узнать о проблеме можно только через диагностику. Поведение машины при этом может не измениться, при этом расходомер будет давать не правильные показания.

У всех по разному накрывается. Бывает что он вначале иногда не корректную информацию подает, после сброса ошибка какое то время поработает а потом вновь ошибка выскачет. При таких проблемах нужно менять сразу и не ждать пока совсем сломается.

Если появилась ошибка, то надо как-то было блок либо менять, либо чинить. И это вам доказывает то, что вы заглохли на ровном месте. Хорошо, что запустились. В следующий раз может так не повезти.