Работа пневмы: опускается машина
 

На Спорте супруги в начале осени заменили блок клапанов пневмы и когда пришли холода, то за одну ночную стоянку на улице машина опускается. Когда утром запускаешь двигатель, то компрессор около 3-х минут работает. В сервисе замерили и сказали, что 1 см равномерно по кругу - это норма. У меня на Спорте такого не было. Утром заводишь, а компрессор молчит. Действительно ли допускается такое или нет? И ещё заметил, что до вмешательства ОД компрессор работал тихо и равномерно, а сейчас он отчётливо слышен в салоне.

Видимо, компрессор и осушитель компрессора выработали свой срок. Может быть ещё другой вариант: в системе замерзает конденсат, перепускные клапана тоже подмерзают и поэтому подвеска падает.

Понятно. Что-то рано детали износились. Пробег всего 50 тыс км. Очень смущает то, что такое началось только после вмешательства ОД. Появлялась надпись "медленно поднимается подвеска". Думал её убрать. Может, они что-то повредили, пока в машине ковырялись?

Вам нужно сделать диагностику работы компрессора, а там видно будет, он накрывается или в чём-то другом проблема. Только диагностику лучше не у ОД делать, а в стороннем нормальном сервисе.

Снимите защиту и лёд оттуда вычистите. С утра компрессор у многих качает. Просто многие его работы не замечают до тех пор, пока он не начнёт задевать замёрзшую грязь. Или тепла ждите, тогда всё само пройдёт.

Машина периодически ставится в тёплый гараж. Бывает, что по 2-3 дня там стоит. Так что не думаю, что там на столько много льда скапливается. А всё началось после визита к ОД. А тогда не было ни сильных холодов, ни тем более льда.

У меня утром тоже пару минут компрессор работает. Предполагаю, что во время движения по системе воздух нагревается, а когда машина долгое время на холоде стоит, то воздух сжимается. Потому и небольшая просадка подвески. А компрессор может громко работать из-за того, что плохо прикреплена пластиковая защита компрессора и компрессор её задевает во время работы.

Вопрос на самом деле может быть не во льде, а во влаге. Не исключено, что осушитель работает не на полную мощность, в пневме есть влага, которая уже нарушает работу подвески. А в скором будущем и вообще она навернется. На диагностику надо ехать.