Снимать кузов или нет?
 

При снятии правого катализатора сломал случайно болт, который крепит катализатор к выпускному коллектору. Можно ли его высверлить без снятия кузова или придётся его снимать?

У меня тоже отрывали болт, только с левой стороны. Кузов не снимали, так высверливали. Конечно, что это очень долго и проблематично получилось, но всё же получилось. Так что высверлить аккуратно можно без снятия кузова.

Высверлить то конечно можно только потом крепление которое вместо него установят будет не совсем конкретное как мне кажется. Так что лучше искал бы какие способы решения данной проблемы.

Простите, но не очень понятно, как вы хотите снимать кузов и откуда? А вообще, такого формата проблемы решаются банальным высверливанием сорванного болта и нарезанием резьбы большего диаметра для установки нового.

А что даст снятие кузова? Доступ к сорванному болту и так есть, коли машину на подъемник поднять можно. Старый болт даже при умении не высверлить можно, а просто вывернуть приварив к нему рычаг.

Снимать конечно удобнее, но вот очень уж муторно и долго все это. Надо бы найти компактный шуруповерт и попробовать высверлить. Но попробовать можно.

Скажем так, не долго и не муторно, а просто дорого, потому как работ много провести надо. Да и по большому счету не вижу проблемы высверлить. Сверло по длиннее и все.

Рабочее зеркало Melbet https://1xBeTvip.site/ всегда доступно для пользователей, любой желающий может пользоваться сайтом, чтобы делать ставки на спорт на победу своей любимой команды. Больше не придётся устанавливать сторонние программы и приложения, в том числе VPN.