АКПП не переключает скорости
 

Имеется TD 3.6 2008 г. АКПП в режиме авто не хочет переключать с 4-й на 5-ю и 6-ю. 1-4 переключает нормально. При скорости 60-80 км/ч и оборотах 2,5-3 тыс только 4-я скорость. Или в ручном режиме переключать на 5-6. По трассе поднял обороты до 5 тыс всё-таки включилась 5-я. Пинков в коробке нет, переключения плавные, в ручном все передачи без проблем переключаются. Масло не менял. Ошибок никаких по коробке не появилось, в аварийный режим не переходит. Машина прочипована (ещё до меня) и СДД не всегда подключается к авто. Может у кого была похожая ситуация?

А перед такой проблемой случайно шины не меняли? Если меняли, то размерность точно одинаковая? Если вручную скорости нормально переключаются, а в режиме Д с проблемами, то это проблема в управлении коробки. На это влияет куча факторов. В том числе и размерность резины. Надо подключать комп и смотреть какие сигналы приходят на включение передач.

Шины менял. Все колёса 255/50 R19. Износ на 3-х шинах одинаковый, а на 4-й немного больше. Потому и переставил с переднего правого колеса назад. А то влево тянуло на дороге. Т. е. старые шины просто местами поменял. Размерность одинаковая, так что этот вариант отпадает.

Читал в какой-то теме, что глюки коробки могут возникать из-за ламп. Кто-то ставил не правильно, кто-то вообще накаливания и светодиодные вкручивал. А потом к ОД ездили, а там ковырялись и ничего найти не могли. Так что проверьте лампы на всякий случай. Правда, я не представляю связь ламп и коробки.

Тоже такое слышал. Но дело не в лампах. Они стоят одинаковые (Осрам), обычные. Сейчас нашёл, что такое бывает, когда появилась ошибка в системе управления. Раздатка зависла (не может определить своё положение). Из-за этого действительно такие глюки могут быть?

Нужно на нормальную диагностику ехать и как минимум сбросить ошибки и адаптацию коробки. Если повезёт, то поможет. Может ещё "очки" лопнули от перепадов и в системе поэтому недостаточно давления.

Замена "очков", замена масла эту проблему не исправит. Тут дело в чём-то другом. Сброс адаптации, скорее всего, тоже не поможет. Гадать можно долго. Поэтому лучше ошибки нормальным сканером посмотреть, а потом видно будет.

Сегодня сбросил адаптацию - не помогло. Диагностику сделать не успел (срочно на работу вызвали). Я тут вот что вспомнил: ехал с горки, проехал небольшой поворот и опять в горку. Когда нажал газ на подъёме то был пинок коробки. Возможно, после этого пинка и пропали 5-6 скорости. Но точно не уверен, что из-за этого.

А при чем тут колеса, коли налицо проблема именно с коробкой. Вариантов неисправностей тут несколько. Накрылся гидротрансформатор. Накрылся селектор переключения. И третий, накрылись соленоиды не переключаемых передач.

Где коробка и где лампы? По всей видимости вы читали книгу - самоучитель по автомобилям для выпускников интернатов для душевнобольных или психиатрических лечебниц... А так, у автора налицо проблема с соленоидами переключения скоростей.