Появилась ошибка по подвеске
 

Недели полторы назад во время движения бывает загорается значок неисправности подвески и через некоторое время тухнет. И за время движения может такое несколько раз быть. Причём может вообще не загореться за длинную поездку, а может за короткую несколько раз загореться. У приятеля в гараже прочитал ошибки, потёр их. При включении зажигания сразу загорелась неисправность ходовки и потухла. Опять прочитали ошибки и получили следующее:
С1А73 - механизм датчика высоты спереди справа;
U0132 - потеря связи с модулем управления А подвески;
B1B75 (76, 77) - заслонки печки (при этом печка во все направления дует).
Подозрения на проводку блока управления (шлейф, разъём) и на датчик высоты (и его проводку). Что ещё может вызывать такую проблему?

Для начала надо оригинальной программой посмотреть что показывают датчики в реальном времени. А потом уже думать куда лезть. Можно попробовать сделать калибровку. В подобных случаях это иногда помогает.

К сожалению, оригинальной программы нет ни у меня, ни у кого-либо из знакомых. А к дилеру ехать далеко, да и не хочется. Ещё на работе поспрашиваю (среди коллег тоже есть владельцы РР). Может у кого из коллег найдётся программа.

С такими проблемами лучше всего ехать в хороший сервис (не обязательно к дилеру), а не ломать самому голову. Как правило, подобные "нестабильные" поломки могут много из-за чего возникать. Самому можно очень долго искать причину.

По близости нормальных сервисов нет (в тех, что есть, как-то не уверен). А далеко пока не хочется ехать. Мало ли чего ещё может навернуться из-за этой проблемы. Думал, может кто уже сталкивался с такой проблемой и знает где и что смотреть.

У меня за лето несколько раз загорался красный индикатор подвески во время движения и машина падала на брюхо. В начале осени заехал в сервис, там откалибровали датчики высоты подвески и проблема ушла.

Если проблема в датчиках, тогда почему ошибки появляются не с первого за день запуска, а появляются во время движения? Если проблема с датчиком случилась, тогда ошибка стабильно должна проявляться сразу после запуска двигателя.

Датчики были в порядке. Просто было между ними рассогласование из-за чего одно колесо было чуть выше, другое - чуть ниже. И когда ехал по дороге, то компьютер это замечал и включал аварийный режим.

Да тех ошибок, что вы уже нашли достаточно для того, что бы понять проблему.
Вероятно:
- С1А73 - механизм датчика высоты спереди справа - датчик вышел из строя. Сгорел. Менять
- U0132 - потеря связи с модулем управления А подвески - Очень вероятен обрыв. Прозвонить, обрыв устранить.

Думаю нужно поменять датчики и тогда проблем не будет. Хотя конечно для полной информации нужно провести диагностику полную что бы понимать наверняка. Так как датчик стоит не маленьких денег все таки.