Непонятный запах в машине
 

Когда запускаю двигатель или езжу, то проблем нет. А когда глушу двигатель и потом заново его запускаю, то появляется неприятный запах (какой-то затхлый), держится пару минут ,а потом проходит. Салонный фильтр недавно менялся в сервисе. А самому как до этого фильтра добраться? Авто Спорт 2008 г 4.4 hse.

Вполне может быть проблема в салонном фильтре, даже если он менялся недавно. Его вообще рекомендуется менять как можно чаще. Оригинал стоит в районе 2000 руб, нормальный не оригинал можно и за 1000 взять.

Так всё в мануале написано. Открывается бардачок, слева есть направляющая. Её нужно потянуть немного на себя, а крышку бардачка нужно вниз тянуть до тех пор, пока направляющая не выйдет из шестерни и не отклонится полностью вниз. Там будут предохранители и крышка салонного фильтра. Чтобы её открыть, нужно нажать на защёлку с правой стороны. Снимается крышка, убирается фильтр, ставится новый.

Затхлый запах в салоне может появляться от грибка, который на радиаторе кондиционера. Это тогда радиатор придётся чистить. Замена фильтра не поможет, если проблема не из-за фильтра. А запахи просто так не уберёшь. Нужно сам источник искать.

Не думаю, что это грибки. Тем более за чистотой подобный элементов стараюсь следить. Проверю на всякий случай салонный фильтр, посмотрю, что именно туда поставили. Может поставили какую-то ерунду, вот и результат соответствующий.

Читал, что бывает образуется грибок на испарителе и чтобы его убрать через заборник впрыскивается какое-то специальное обеззараживающее средство. И такую процедуру рекомендуют для профилактики делать. Может кто делал так, как эффект?

Может быть и в испарителе всё дело. Видел в продаже баллончики с пеной для очистки. Можно самому очистку или профилактику сделать. Но лично я предпочитаю в сервис авто отдать, чтобы там все такие места, где может какая-нибудь ерунда образовываться, тщательно прочистили нормальными средствами.

Не думаю, при условии, что недавно, это месяц-два, а не год-два. Затхлый запах может идти из систем вентиляции, где вполне себе возможно появление грибка и бактерий. А так же и из самого кондиционера. В общем, надо систему чистить, а не фильтры менять.

До коллекторов обдува далеко не так уж просто добраться, так что я бы не стал сам пробовать это делать. Оптимальное заплатить пару тысяч рублей за дезинфекцию и чистку и все.

Для начала нужно салонный фильтр поменять. Когда он выходит из строя появляются различные запахи неприятные. Так что это не исключение. Главное что бы эти запахи были через несколько дней в машине.

Пора поменять салонный фильтр. Или посмотреть может что то внутрь автомобиля попало. Есть вероятность что именно оттуда исходит такой запах. Так что лучше сразу эту проблему решать что бы она вас не напрягала.

Салонный фильтр вообще нужно менять не реже чем 2 раза в году. Так как запахи они очень быстро впитывают и потом достаточно тяжело с ними что то делать. Только смена фильтров помогает.

Салонный фильтр меняю раз в год и не вижу смысла менять его чаще. За это время он не успевает весь измараться. Так что получается и раньше его менять тоже нет смысла. Вот как то так..

Салонный фильтр находится над ногами пассажира на переднем сидении. Менять его просто и видео в сети на эту тему полно. Но у вас не он. Вам надо провести мойку радиатора кондера и его бактериальную очистку. Влаги много в системе.