Проставки для колес
 

Всем привет! Вот задумался над установкой проставок на свой финик. Подскажите кто уже устанавливал себе, какой по итогу результат был? Выглядят колеса намного лучше?

У меня на предыдущем авто были такие проставки. Ничего хорошего про них не скажу. Увеличиваются крены на поворотах, машина становится более валкая, да и бензина потреблять начинает больше.

Из-за проставок? Мне кажется это глупость. Так как каким образом дополнительные установки на колеса дают такой негатив? По мне при них вообще никаких проблем не будет с машиной.

Увеличивается клиренс авто, а значит придается большая парусность ему. Отсюда и болтанка на резких поворотах и увеличение расхода топлива.

Машина поднимается, отсюда и негатив. Вот мое мнение, что если уж инженеры, что-то сделали и сделали качественно, то не стоит это ломать и совершенстовать.

Так проставки на колеса ставятся, для увеличения колесной базы. Так что в этом случае наоборот управляемость становится намного лучше. Так что ставьте и поймете разницу.

С какого перепуга вдруг увеличение колесной базы улучшает управляемость? Максимум, что увеличивается, так это только пятно контакта и не более того. Но на управляемость это никак не влияет.

Если сзади поставить проставки большого размера то в поворотах у вас будет чрезмерная поворачевваемость и следовательно влетать в повороты будет намного удобнее. Так что советую.

Простите, но задние колеса и поворачиваемость? Если мне не изменяет память, то руль управляет передними колесами и именно от них и зависят углы поворота :)

Ну если у вас база становится шире соответственно и управляемость в поворотах тоже лучше будет. Обратите внимание что спорт кары все широкие и здоровые. Не просто так это сделано.

Проставки не настолько увеличат ширину колесной базы, что бы это заметно сказалось на управляемости автомобиля, а вот по внешнему виду выглядят они как колхоз.

По внешнему виду вы их даже не заметите на самом деле. Так как они запрятаны за колесами. Нужно это прекрасно понимать. Так что по мне если есть возможность то стоит устанавливать.

Смысл? А что касаемо внешнего вида, так колеса из арок немного выходить будут, так что это будет очень и очень заметно.

Да можно подобрать проставки так что бы были под арки и не вылезали. Так что думаю проблем никаких не будет у вас если правильный подход сделать и иметь вкус.

А смысл их тогда ставить? Вообще, такого формата тюнинг, как проставки, это на мой взгляд, не более, чем тюнинг из разряда "колхоз".

Колхоз это или не колхоз это только в голове у человека. По мне не вижу смысла вообще рассуждать, так как вкус это индивидуальное понятие.

С проставками машина выглядит намного шире. Как по мне это отличное решение сделать машину симпатичнее. Тут уже дело каждого кто готов устанавливать это.

Согласен с вами что машина смотрится намного лучше. И еще можно в любой момент ее снять и никаких проблем не будет. Так что думаю нужно это прекрасно понимать.

У меня приятель ездит с проставками. Но у него постоянно какие то проблемы с подвеской. Время от времени он чинит ее. Так что нужно быть осторожным с этими допами.

Проставки только покупайте качественные. Так как если они будут не сильно качественные могут быть вибрации на руле. Это нужно прекрасно понимать, очень сильно влияет.

Простите, но как они влияют? Особенно если они стоят сзади? А вообще, как по мне, так это банальный колхоз, которым не стоит заниматься.

Если сплав не ровный то просто будет вибрировать колеса и разбиваться подвеска будет в разы быстрее. Так что ничего в этом удивительного нет. Это нормальное явление.

Если мне не изменяет память, то проставки делаются не из металла, а из очень мощного и плотного полиуретана, хотя я могу и ошибаться. Все равно этим колхозом не увлекаюсь.

Да это ни какой не колхоз. Есть проставки серьезных брендов которые работают очень на самых мощных автомобилях. Так что ничего колхозного в этом нет.

Например? приведите мне эти бренды, а так же нормальные тюнинговые ателье, что не у дяди Ашота в гаражах, которые нормально работают?

Знаю что есть проставки перфоманс. Это серьезный бренд. Так же есть альпина но только для бмв проставки производят. При желании можно еще найти.

Насколько я знаю, Альпина не занимается проставками. Они подходят к этому делу более серьезно, изменяя пружины, амортизаторы и так далее.

Алпина насколько я помню занимается тюнингом только бмв и все. По сути это контора однонаправленная и на рендж ровере они свою тюнинг не делают, что нужно понимать.

У Альпины есть направление, которое делает аксессуары и для других марок авто. Но вот что-то в этом ассортименте, я проставок не видел ни разу.

С поставками вообще проблемно в повороты заходить. Так как мне кажется что на привода большая нагрузка в этот момент. Так что я бы не стал насиловать авто.

Вот мне тоже так кажется. Все же на заводе Лэнд Ровер нормальные инженеры работают и они развесовку и балансировку автомобиля грамотно продумывают и проверяют... А проставки только нарушают все это.

Проставки конечно усиливают нагрузку на рычаги и линки. Я бы на вашем месте сто раз подумал перед установкой. Так как может привести к печальным финансовым вложениям.

Да если адекватные делать проставки, без лишних нагрузок на подвеску, а всего пару сантиметров, то проблем не будет.

А какая вообще смысловая нагрузка в этих проставках? Что они по большому счету дают, кроме небольшого изменения внешнего вида? Как по мне, так вообще бессмысленная вещь.

Обязательно покупайте только проверенный бренд, так как если будет фирма однодневка, то могут возникнуть большие проблемы с этим. Так как проставки могут просто развалиться.

Проставки для колес очень сильно влияют на вашу подвеску и вы должны это прекрасно понимать. Без этого вообще никак. Думаю вы должны это понимать.

Вот именно! Нагрузка на ходовую увеличивается просто в разы. И если по трассе, это не так уж и страшно, то вот на бездорожье она будет убиваться со страшной силой.

Проставки для колес это конечно хорошо, но нужно понимать что очень серьезно это влияет на подвеску. Она быстрее выходит из строя.

Проставки для колес это не самое лучшее решение. Так как подвеска в два раза быстрее разбивается от этого. Так что нужно учитывать этот момент тоже.

Проставки это конечно важно но нужно что бы они качественные были. Так как довольно часто попадаются прсотавки от которых потом вибрация на колесах появляется.