Сколько обычно живет турбина?
 

Купил рендж с пробегом 150 тысяч, вот сейчас начинаю волноваться насчет того что турбина может сломаться в любой момент времени. Подскажи кто в курсе сколько обычно живет турбина и на какой срок рассчитывать?

Ну смотря как вы часто будете менять масло в двигателе. Если это делать каждые 7-8 тысяч километров то соответственно и турбина может тысяч 200 пройти. А так в среднем до 150 тысяч уже встречаются проблемы с ней.

Думаю редко кто меняет масло так часто. Многое еще зависит от того сколько люди дают остывать турбине. Так как нередко бывает что люди просто забивают на это и сразу после поездки глушат машину. Для турбины это плохо.

Да сейчас турбины не нужно давать остывать и эти турботаймеры вообще никому не нужны. Достаточно просто заглушить машину и все, после приезда к пункту назначения. У меня за 100 тысяч ничего с ней не случилось.

Это экологи заставляют глушить автомобили. И говорить что для турбин это не вредно. Хотя любой техник вам скажет обратное. Так что автомобили с турбиной сразу глушить нельзя. Это факт.

Если постоянно крутить турбину в красной зоне и не менять масло по 15 тысяч то проживет она вместе с двигетелм не очень долгое время. С ней нужно быть очень осторожным. Так как можно быстро ее убить.

Да тут вы правы масло нужно менять каждые семь тысяч километров тогда турбина вам скажет большое спасибо. Думаю что нужно понимать что заливать надо еще хорошее масло, тоже не забывайте.

Да есть случае когда турбина жила и больше 300 тысяч километров. Самом собой что за ней очень хорошо ухаживали и постоянно масло меняли и наврятли ее крутили постоянно в красной зоне, но все же и такое бывает.

Турбина точно должна проехать около 100 тысяч а дальше уже многое будет зависеть от качества сборки и от других факторов, которые невозможно предугадать сразу. Так что дерзайте и смотрите что получилось.

Думаю турбина живет примерно 100-200 тысяч. Вот в этом диапазоне она уже и ломается. Иногда конкретно иногда наполовину. Так что мне кажется что тут уже зависит от частоты использования на повышенных оборотах.

Ну 200 тысяч это вы конечно загнули как мне кажется. Так как производителям тоже нет особого интереса делать технику такую надежную. Им проще сделать ее наоборот ломающую что бы зарабатывать больше.

При чем тут масло? Конечно оно необходимо для нормальной работы турбины, но стоит помнить, что и турбина сама по себе, это механизм, который изнашивается и редкая турбина проходит 100-120 тысяч...

У меня уже второй РРС и на первом откатал более 150-ти тысяч километров, после чего продал и взял другой. Так вот за 150 тысяч на первом, никаких проблем с турбиной не было. А на втором, на 40-ка тысячах патрубок оторвался...