Дефлектор на капот
 

Летом много езжу по грунтовым дорогам. На предыдущей машине капот был постоянно в сколах. На Спорте тоже заметил несколько сколов. Думаю, поставить дефлектор на капот. Как думаете, поможет от сколов избавиться?

Для Спорта вместо дефлектора лучше бронирующую плёнку на переднюю часть капота наклеить. Это дешевле и эффективнее будет. И брать лучше толщину побольше. Оттенок цвета немного изменится, но выдерживает даже попадание мелкого щебня.

Я на Д3 дефлектор на капот ставил. На скорости от 120 км/ч и выше он начинал сильно вибрировать. В итоге он быстро оторвался. Тогда вообще его снял и выкинул. Повреждения ЛКП устраняю полировкой в сервисе.

Дефлектор капота если честно выглядит так себе. Лучше бронепленкой обклеить свой автомобиль и проблем никаких не будет. В любой момент эту пленку можно будет снять и машина будет как новая. Так что этот вариант самый нормальный.

Тоже за бронепленку. Дефлектор это прошлый век. Смотрится он просто ужасно. Да по трассе действительно он помогает, меньше камней на капот прилетает. Зато в лобовое стекло больше получается) Так что тут что лучше еще не понятно.

Если уже есть сколы то проще машину покрасить. Хотя дефлектор после покраски можно поставить и посмотреть что с ним будет. Думаю сколов будет в разы меньше, но в любом случае от них трудно избавиться полностью.

Дефлектор может спасти от будущих сколов, так что думаю это тоже стоит учитывать. Покрасить капот стоит приличных денег и не каждый готов тратить минимум 10-15 тысяч на это, просто из-за сколов.

Я вот тоже за то что бы просто бронировать капот специальной пленкой. По крайне мере от сколов ты защитишься и не видно будет этой порнографии как дефлектор, смотрится он так себе.

Бронировать капот это тысяч 10 я думаю выйдет, а дефлектор обойдется в районе 3 тысяч рублей максимум вместе с установкой. Так что тут есть реальная экономия которая очевидна и поэтому многие за дефлектор.

Да забронировать можно и за тысяч 5 в нормальном сервисе и дефлектор стоит чуть меньше на тысячу может. Думаю такая сумма не сильно существенная, тем более вид будет абсолютно разный.

Дефлектор у некоторых на скорости отрывается и разбивает стекло. Вам оно надо? Ну попадают камни на капот, но ничего страшного в этом нет. Нужно понимать что этого избежать невозможно.

На капот лучше ничего не ставить тем более на ренджа. Вид очень сильно испортится. Есть много других различных вариантов, например, просто обтянуть пленкой. Выйдет немного дороже но факт лучше.

Будет выделяться эта бронь на капоте. Так что думаю не стоит вообще с этим связываться. Лучше красить время от времени капот, это будет явно симпатичнее чем какая то пленка на капоте.

Я тоже голосую за бронированную пленку. Ставил дефлектор и через год решил посмотреть, что под ним. В итоге, в местах креплений ободрана краска, все забилось грязью и в одно месте кузов даже зацвел. Снял и выкинул без сожаления.

Дефлектор он из пластика сделан, это с какой же скоростью надо ехать, что бы кинетическая сила летящего пластикового дефлектора разбила полноценный триплекс лобового стекла?

Дефлектор на капоте только немного спасет капот от сколов, но хочется ли вам перед собой постоянно иметь эту пластмассу? Мне вот точно нет. Я лучше раз в 4 года покрашу капот чем буду с этой штукой ездить.

4 раза в год красить капот? Да вы богатый человек, особенно если учесть, что одна покраска это минимум 20 тысяч :) Не проще ли капот бронепленкой обтянуть, коли уж ездите по трассам, где камни в вас летят :)

Товарищ скорее всего имел 1 раз в 4 года раз покрасить капот чем вещать эти дурацкие дефлекторы. Бронепленка кстати тоже вариант. Но она тоже денег стоит

Ни разу такого не видел, да и более того, искренне сомневаюсь, что тот кусок легкой пластмассы, которым по сути является дефлектор, сможет разбить стекло, даже на скорости :)

Если у вас новая машина то конечно есть смысл делать бронировку капота или ставить дефлектор. Но если машина не новая и на ней уже есть косяки то смысла вообще не вижу в этом как мне кажется.

Не люблю дефлекторы по целому ряду причин. Смотрятся как на корове седло. Под ними есть вероятность коррозии кузова, да и толку от них немного.

Ну дефлектор как мне кажется это вообще колхоз какой то. Сейчас много различных решений как пленка на капот. И смысла в этих дефлекторах вообще нет в этом случае. Только вид портит машины.

Да и пленка по сути дела, если ездите в массе своей по городу, ни к чему. Она для тасс нужна, когда щебень из под колес грузовиков летит. А так и смысла на нее тратиться нет.

Пленка как раз может защитить от этих же сколов и в тоже время никто и не заметит, что у вас она есть. А дефлектор сразу в глаза бросается. Я против него максимально. Смотрится уже как прошлый век.

Дефлектор не всегда и спасет. Так как бывают камни прилетают очень высоко и дефлектор может просто перенаправить с капота на лобовое стекло. Думаю вам это точно не нужно. Все таки это не совсем правильно.

Дефлектор на капот это уже прошлый век. Мне кажется не стоит вообще даже думать о его установке. Конечно можете при продаже установить и сделать вид что на машине ездил заботливый пенсионер)

Дефлектор это отголоски 90 как мне кажется. Вот в европейских странах никогда не встречал что бы машины ездили вот с такими штуками. Там как то считают нормальным что можно просто покрасить капот раз в три года.

В Европе тоже все по разному. Например, в Италии на многих машинах есть дефлекторы, видимо причиной тому, большое количество горных дорог. А вот в Германии их нет совсем. В любом случае, мне они не симпатичны и себе ставить я их не стал.

Дефлектор на капот это дело вкуса. И скажу честно редко встречаю людей которым нравится такой тюнинг. Смотрится это очень на любителя и я таким любителем точно не являюсь)

Иногда на любителя, а иногда и по необходимости ставят его. У меня товарищ есть, любитель покататься по грязи, так он на все свои машины его ставит. Говорит от чего-то он его защищает.

А если интересно какой нибудь съемный дефлектор ? Просто удобно было бы ставить его перед поездкой по трассе и потом обратно снимать когда в городе ездишь. Вот такой подход хороший.

Обычно он крепится на 3м клей. Так что если вы его установите то на капоте в любом случае крепление останется. Так что тут или устанавливаете или снимаете его.

3М, если мне не изменяет память, это не что иное, как двусторонний скотч. И вот если на него дефлектор крепить, то следы на капоте точно останутся, что смотрится мягко говоря, не очень.

Дефлектор на капот это уже прошлый век. Сейчас определенной пленкой заклеивают капот и проблем становится гораздо меньше. Так что дефлектор не выход.

Ну иногда дефлектор смотрится весьма неплохо, особенно когда вы уже купили авто на вторичном рынке и капот, несколько покоцанный, а вам его красить не очень охота или не по карману.

Не многим букмекерским конторам сейчас стоит доверять. Вот я доверяю только проверенной бк 1ХбеТ рабочее зеркало , где сам уже больше года делаю ставки на спорт и все выигранные деньги вывожу себе на карту или электронный кошелек без задержек, обмана и блокировок.