Установил автозапуск на дизельный Спорт
 

Поставил Пандору 3500. Установили без проблем. Функционал вебасто сохранился. Зимой как положено протестирую. Пока нормально работает. Теперь думаю, что бы такое придумать, чтобы ещё включались подогрев стёкол и сидений. Как можно такое осуществить?

Сделать включение подогрева пока что можно только через реле напрямую к проводам обогревов, повесив на дополнительный канал сигналки. Кто-то такую схему делал. Пишет, что нормально работает. Сам не пробовал. Другого варианта, на сколько я знаю, пока не придумали.

Можно просто таймер поставить. Если вебаста без таймера, то двигатель запускается автозапуском и вебаста тоже запустится. Только мне кажется, что сигналка с автозапуском не очень надёжная штука. Многие говорят, что это дополнительная уязвимость. я потому обычную сигналку поставил.

Если захотят машину угнать, то им без разницы будет, есть автозапуск или нет. Угонят в любом случае. Причём, есть страховка ещё. А с автозапуском зимой очень удобно будет. В машине будет всегда тепло.

Насколько я знаю, подогрев сидений начинает работать только тогда, когда есть нагрузка на сидение. Так что боюсь, что дистанционное включение подогрева, сделать будет не возможно.

Разве только поставить тепловентилятор в салон автомобиля :) Иначе, как-то слишком громоздкая система получается. Да и по уму, если авто работает, то и обдув автоматом работает.

Мне из-за такой сигналки две страховые в КАСКО отказали, а третья за нее денег дополнительных потребовала. Причина более частые угоны авто с сигнализациями с автозапуском.

А разве не проще просто заранее включить подогрев сидения и стекол? Ну то есть вы запускаете подогрев и у вас все эти вещи сразу будут включены. Так что делайте именно так.

Каким образом вы это сделаете, если машина заглушена? Эти режимы вручную только включаются. А с подогревом сидений еще и другая проблема, он работать не будет, пока на сидение нагрузки нет.

Ну включили вы эти опции, но как только машину заглушили, они сразу же автоматически отключатся и при следующем запуске, они будут отключены. Так что не вариант вообще.

Что бы подогрев стекол был, просто поставить печку на автомат. Думаю это самое правильное решение. Но нужно дефлекторы еще направить на стекла, которые вы хотите подогреть. Вот тогда проблем не будет.

А как вы их на автомат поставите? Выключили двигатель, климатическая система выключилась и все. Включили авто, система начинает работать с базовой настройки. Отдельно обдув стекол надо вручную включать. На автомат не поставить.

У меня подогрев всегда включен перед уходом. То есть при дистанционном запуске у меня автоматически прогрев запускается. Думаю следует и вам так же сделать и никаких проблем не будет.

Мне кажется прогрев обязателен на дизельной машине. А лучше вместе с прогревом установить и вебасту. В этом случае вообще сложности с заводкой никаких не будет. Самое лучшее решение.

А почему решили именно пандору установить, а не старлайн? Так как слышал отрицательные отзывы об этой фирме. Хотя конечно пока сам не попробуешь, не поймешь где правда.

Да за старлайн приходится переплачивать как за бренд. Так что думаю нужно понимать что проще купить другую сигнализацию такого же качества, а может быть даже и лучше.

Думаю нельзя сделать подогрев зеркал, что бы они автоматически включались. Просто печку включите на полную и со временем машина прогреется вся и все стекла отогреются и это будет хорошо.

Да почему же нельзя? Схема-то простая. Просто напрямую запитать подогрев зеркал на постоянную основу. Минуя включение кнопки обогрева.

Ну если оно будет запитываться напрямую то как надо будет выключать подогрев зеркал? Для этого необходимо установить реле какое нибудь которые будет работать со всеми штатными приборами.

Мне кажется дизельный авто зимой вообще не стоит глушить. Так как в час дизель практически не ест топливо и следовательно иногда проще завести машину и не глушить всю ночь.

Простите, а вы с районов, что за Полярным кругом находятся? Там такое принято, но у вездеходов. А так... И дизеля сожрете полно, как ни крути, а на холостом ходу он расходуется, да и ресурс двигателя сократите очень мощно.

Ну ресурс двигателя гораздо больше сокращается когда вы делаете холодный запуск. Например если хотя бы пять часов не заводили машину, то потом просто может не получится это сделать.

А какие еще есть варианты? Не глушить автомобиль совсем? Так во-первых это глупо, во-вторых жрать будет много, а в третьих, на холостом ходу ресурс тоже расходуется.

Кроме как направлением потоков тепла печки я даже не знаю как лучше сделать. Просто дольше прогревайте машину, что бы к тому моменту как вы подойдете к ней все внутри уже прогрелось.

Извините, сколько запусков вы делаете и сколько истратит ресурса двигатель, если он будет молотить постоянно? А сколько топлива сожгете?

Ну и правильно что поставили. Так как на дизельную машину в обязательном порядке нужно устанавливать прогрев. Без этого вообще никак. Думаю вы должны это понимать.

Почему это без этого никак, тем более уж на дизельном авто? У меня вот нет автозапуска, а в авто дизельное. При чем не первое уже авто. И что? Никаких проблем ни разу не было.

Мне кажется на дизель в обязательном порядке нужно ставить прогрев и сигнализацию. Так как зимой часто бывают морозы и если не ставить прогрев то будут проблемы с заводкой.

Мне кажется тут сигнализацией не получится ничего сделать. Нужен электрик который с помощью кнопки или компа пропишет что бы при прогреве запускались нужные вам функции.

Вообще зимой дизель не стоит глушить на долгое время. Так как в минус 30 невозможно будет завести дизельную машину. Топливо можно просто загустеть.

Да элементарно все делается. Ставьте на свое авто систему Вэбасто и будет вам счастье. И всегда когда вы будете приходить зимой к авто, оно будет вас ждать теплым и прогретым.

Правильно что установили прогрев. На вашем месте я бы еще вебасто установил. Так как это очень важно, что бы не было холодных запусков.

Ну если сильные морозы, то запуск даже при помощи Вэбасто, это тоже будет холодный запуск, но другое дело, что это запуск вообще будет, в то время как товарищи не имеющую эту систему будут бегать у застывших авто :)

Вебасто не всегда хорошо, так как есть проблемы с тем что в морозы аккумулятор просто не может завести машину, так как эта система все высасывает.

Если аккумулятор в таком состоянии, если на него Вебасто влияет, то вы в морозы просто и без этой системы не заведетесь.

Без автозапуска зимой просто нереально представить нормальное существование. Особенно если у вас нет гаража. Так что это важный фактор.

ну это смотря где живете. Я вот например, в Москве и как-то не припоминаю, что бы у нас долгое время зимой стояли сильные морозы. Так что как-то и без него завожусь нормально.

Так вы просто перед тем как выйти из машины устанавливайте опцию подогрева и тогда проблем не должно возникнуть. Думаю такой вариант вполне себе рабочий.

А зачем? Я вот с сигналки удаленно запускаю авто минут за пять до того, как выхожу из дома зимой. И все. Прихожу, она уже прогрета.

Автозапуск безусловно нужен, но обязательно устанавливайте качественный автозапуск, что бы не было никаких проблем с машиной. И с электрикой тоже.