Какой фаркоп посоветуете?
 

Посоветуйте, пожалуйста, качественный фаркоп. Какой лучше ставить: оригинал или аналог, съёмный или несъёмный? Делимся своим опытом. Собираюсь покупать прицеп, поэтому озадачился выбором фаркопа.

А машина какого года?.

На Спорт 13МГ+ в идеал Westfalia

Фаркоп можно любой выбирать, какой нравится. Неоригинал высокого качества может поставлять та же самая фирма, что и оригинал делает, только под другим названием и цена будет дешевле. Тут разницы особой нет.

У меня стоит не оригинальный бринковский. Только проводку у ОД ставил, чтобы гарантия сохранилась. Она там без переходников была. Советую съёмный брать. Разхём под фаркоп в базе есть, а в нише багажника для него есть место.

В качестве разницы нет. Их делает один производитель, продаваться может под какими угодно марками. Что касается установки у ОД, то, думаю, без разницы где ставить. Общей базы, скорее всего, по выполненным работам не будет.

Thule, Westfalia, Brink - разные производители. Качество - да +/- одинаковое.
Исполнение одинаковое только в общем.

Неоригинальные по большей части с подрезкой бампера.

А смысл брать съемный, в случае не оригинала? Что бы их воткнуть, надо будет манипуляции с бампером проводить и потом, когда снимаете его, бампер как кастрированный смотрится.

Лучше всего приобретайте электрический фаркоп. Так как его в любой момент можно спрятать. А то сейчас до него могут на постах разных докапаться, что машину тюнишь не по заводским стандартам, а так нельзя.

Ого! А что это за электрический фаркоп? Есть какие-нибудь ссылки на него? Просто ни разу не видел, а устанавливать как раз по причине, что могут домотаться не хочу.

Да устанавливайте съемный фаркоп что бы потом проблем не было с дпс. Так как сейчас за любую установку не стандартную на автомобиле могут серьезно докапаться. Думаю далеко не каждому хочется этого.

А если с прицепом поедете то тут как быть? От гаишников не спрячешься в этом случае. Так что лучше, если фаркоп все же и нужен, то зарегистрировать его. Хотя не уверен, что нужно их регистрировать.

Мне больше всего нравятся скрытые фаркопы, так как его можно в любой момент снять и проблем с ним не будет. Тем более сейчас дпс могут докопаться если установлено что то не по заводу.

На заводе фаркопы не ставят. Это дополнительное оборудование. И в любом случае, если уж ставите его, то и регистрировать надо. Иначе, как отметили выше, когда с прицепом поедете, гаишники принять могут.

Я хотел бы фаркоп какой нибудь крепкий. Что бы если кто то не будет держать дистанцию то фаркоп смог бы смягчить бампер. Интересно а за это не будет проблем с полицией на дороге? Не хотел бы этого.

Кто может выручить братья фаркопом на рр спорт 2006 года, на выходные, пожалуйста!!!

У меня нет. Был бы, помог, а так как вариант, на Авито или Юле посмотрите. Там в аренду их могут сдавать за вполне бюджетные деньги.