Масло для раздатки Motul Gear 300
 

Кто-нибудь заливал в раздатку масло Motul Gear 300 LS 75W-90? Планирую его залить вместо оригинала. Отзывов не слишком много нашёл, но все положительные. Некоторые говорят, что это даже лучше оригинала будет. Что скажете?

Я заливал. Проехал уже около 10 тысяч. Если задний дифференциал с блоком, то можно лить. Не скажу, что лучше оригинала, но и явно не хуже. Почитал отзывы и решил залить. Немного дешевле оригинала, качество такое же.

А зачем вообще искать замену оригиналу? Масло в раздатке меняется один раз на 100 тыс км. И нужно его литра полтора или вообще литр. Тем более, на сколько я знаю, в мостах одно масло используется, а в раздатке другое.

По сути можно и раздатку, и в перед, и в зад заливать масло 75-90 лс. Хуже точно не будет. И в гараже будет не три банки с остатками масла, а одна. Единственный нюанс, если зад с МБЗД. Туда советуют лить 75-140. Только, говорят, немного расход возрастает.

В зависимости от аналогов разница с оригиналом в цене может быть около 1000 руб. Плюс, если разные масла в мосты и в раздатку лить, то будут остатки, которые надо девать куда-то. А так заливаешь одно масло и за счёт того, что остаток будет небольшим, то и экономии ещё больше будет.

1000 рублей при стоимости владения РРС в десятки тысяч в год, ну не такая уж и большая сумма, что бы залить один раз на сотку оригинальное масло. Зачем экспериментировать?

Блин какой смысл от этого мотуля. Все его заливают и переплачивают большие деньги за это. Смысл какой это делать? Когда можно залить оригинальное масло уж точно не хуже будет.

Мне кажется для раздатки подойдет вообще любое масло и не стоит какое то особенное искать, так как подойдет вообще любое. Я лукойл заливаю и не вижу причин лить другое масло.

Ну уж точно не любое и явно не лукойл. Так как мне кажется лукойл заливают только в вазы. Не нужно насиловать свой автомобиль такими жидкостями. Это деньги на ветер.

Мотуль как раз раза в два дешевле, чем оригинал стоит. А если учесть, что заводы сами масло не делают, а берут его на стороне и наклейки свои клеят, то можно и сэкономить.

Если нет блокировок (Rear/Front Axle Open Diff), допустимо ли использовать 75W-140 и в раздатке и в редукторах?

Да, допустимо, разве что только стоит учитывать, что есть мост с LCD то надо добавлять специальную присадку.

Мотуль хороший бренд, но вы должны понимать что его достаточно сложно будет найти не бодяженным. Вот с этим самая большая проблема. Без этого вообще никак. Или покупать только у проверенных продавцов.

А что за присадка? В перспективе предстоит замена масла в раздатке, так что вопрос для меня весьма и весьма актуальный. Буду признателен за совет.

Мне кажется лучше всего оригинал заливать в такие узлы. Как то по надежнее. Тем более в раздатку там надо около литра масла как я понимаю и никаких проблем не будет с системой.

В сотый раз не устаю повторять, что оригинала нет вообще. Ну не производят автомобильные заводы технические жидкости. Они их закупают на стороне и потом просто клеят свои наклейки, продавая их втридорога.

И как вам это масло? По мне так лучше всего оригинал заливать. Для меня это как то проще что ли. И спокойнее заливать именно такое масло чем непонятно что заливать в систему.

Так это есть судя по всему и есть оригинал, если смотреть, что по вязкости, что по нормам допуска (502-507). Так что никакого противоречия тут нет.

Вязкость важна только в зимнее время года. Так как она выше тем лучше машина заводится в зимнее время и при сильных низких температурах. Так что это надо учитывать тоже.

Простите, а при чем тут запуск автомобиля при низких температурах, когда речь идет не о масле в двигателе, а о масле в раздатке, которая при запуске двигателя не принимает никакого участия.

Да по сути не важно какое масло заливать в раздатку, главное это почаще ее менять и была по допускам которые надо. Так что главное эти условия выполнить.

Ничего подобного. Раздатка, как и в принципе, любой узел автомобиля, имеет свои допуски и свои особенности, так что заливать надо только то, что рекомендует завод-производитель авто.