Появилась ошибка по подвеске
 

Недели полторы назад во время движения бывает загорается значок неисправности подвески и через некоторое время тухнет. И за время движения может такое несколько раз быть. Причём может вообще не загореться за длинную поездку, а может за короткую несколько раз загореться. У приятеля в гараже прочитал ошибки, потёр их. При включении зажигания сразу загорелась неисправность ходовки и потухла. Опять прочитали ошибки и получили следующее:
С1А73 - механизм датчика высоты спереди справа;
U0132 - потеря связи с модулем управления А подвески;
B1B75 (76, 77) - заслонки печки (при этом печка во все направления дует).
Подозрения на проводку блока управления (шлейф, разъём) и на датчик высоты (и его проводку). Что ещё может вызывать такую проблему?

Для начала надо оригинальной программой посмотреть что показывают датчики в реальном времени. А потом уже думать куда лезть. Можно попробовать сделать калибровку. В подобных случаях это иногда помогает.

К сожалению, оригинальной программы нет ни у меня, ни у кого-либо из знакомых. А к дилеру ехать далеко, да и не хочется. Ещё на работе поспрашиваю (среди коллег тоже есть владельцы РР). Может у кого из коллег найдётся программа.

С такими проблемами лучше всего ехать в хороший сервис (не обязательно к дилеру), а не ломать самому голову. Как правило, подобные "нестабильные" поломки могут много из-за чего возникать. Самому можно очень долго искать причину.

По близости нормальных сервисов нет (в тех, что есть, как-то не уверен). А далеко пока не хочется ехать. Мало ли чего ещё может навернуться из-за этой проблемы. Думал, может кто уже сталкивался с такой проблемой и знает где и что смотреть.

У меня за лето несколько раз загорался красный индикатор подвески во время движения и машина падала на брюхо. В начале осени заехал в сервис, там откалибровали датчики высоты подвески и проблема ушла.

Если проблема в датчиках, тогда почему ошибки появляются не с первого за день запуска, а появляются во время движения? Если проблема с датчиком случилась, тогда ошибка стабильно должна проявляться сразу после запуска двигателя.

Датчики были в порядке. Просто было между ними рассогласование из-за чего одно колесо было чуть выше, другое - чуть ниже. И когда ехал по дороге, то компьютер это замечал и включал аварийный режим.

Да тех ошибок, что вы уже нашли достаточно для того, что бы понять проблему.
Вероятно:
- С1А73 - механизм датчика высоты спереди справа - датчик вышел из строя. Сгорел. Менять
- U0132 - потеря связи с модулем управления А подвески - Очень вероятен обрыв. Прозвонить, обрыв устранить.

Думаю нужно поменять датчики и тогда проблем не будет. Хотя конечно для полной информации нужно провести диагностику полную что бы понимать наверняка. Так как датчик стоит не маленьких денег все таки.

Так она уже проведена, коли ошибки нам автор темы озвучивает и судя по ней, надо проводить замену датчиков. Дополнительно платить за новую диагностику нет смысла.