Пошёл белый дым
 

Проблема такая: запустил двигатель и он завёлся как трактор. Раньше такое бывало. Секунд 15 так работал, потом всё в норму приходило и дыма не было. А в этот раз двигатель затарахтел и пошёл белый дым. Появилась надпись "неисправность КПП". Перезапуск привёл двигатель в порядок, но надпись не исчезла и дым так и идёт. на трассе обороты выше 2000 не поднималось и скорость была в районе 50 км/ч. Рывков не было, ну чувствуется, что коробка тупит. Есть небольшие провалы. Авто немного постояло на стоянке, потом попробовал опять завестись. Ошибка коробки убралась, двигатель запустился нормально, но дым остался. Разгон был в норме. Но потом дал газу и опять сильный белый дым. Причём дым с запахом масла. Уровень масла был на минимуме. Охлаждайка - на дне бочка. Температура в норме, масло не течёт. В чём может быть дело? Можно ли так до сервиса доехать самому?

Это надо менять клапан LR003380 и масло долить обязательно. Ездить в таком состоянии не советую, даже если сервис рядом. Может в любой момент навернуться и ремонт намного дороже обойдётся. Клапан меняется в ручную. Там не надо ничего разбирать.

Белый дым, как говорится, не черный. Не такая уж и страшная проблема и может быть просто гадость залили какую. А вот был бы черный или синий, то беда. Маслосъемные колпачки прогорели и масло в цилиндры попадает.

Сталкивался с такой проблемой на одном из своих прежних авто. И да, реально проблема вся была в неисправности клапана рециркуляции картерных газов. Почистил его тогда и проблема исчезла.

Вот вы сами и ответили на свой вопрос. Куда делся антифриз? Правильно, он в каком-то месте начал попадать в двигатель отсюда и белый дым. Надо искать место протечки.

Да чего его искать? Если в цилиндры попадает, то вот около цилиндров значит и есть протечка. При чем судя по симптоматике, попадает не постоянно, а временами. Почему так? Вот не понимаю.

Если просто горит желтый значок и надпись, то ехать можно. И встречный вопрос- салонный фильтр не меняли? Просто у меня у жены на Эвок такое было, так вот при замене салонного фильтра случайно задели фишку на блоке управления коробкой. Проблему решили обратной установкой этой фишки на место.

Если белый дым пошел то скорее голову мотора продуло и желательно поменять прокладку. Получается антифриз в системе сейчас у вас. Так что это обязательно делать что бы с машиной все было в порядке.

Тут надо для начала диагностику провести, что бы понимать в какую сторону капать. Так как возможно вам придется разбирать мотор и этот момент на сегодняшний момент самый важный.

То что двигатель нужно разбирать то это прям сто процентов. Думаю проблема именно в прокладке головы. Начните именно с этого. Сразу нужно сервис найти нормальный.