Не хочет заводиться 3,6 дизель
 

3,6 дизель 2008 года. При низких температурах не хочет заводиться. Только реле щёлкает и больше никакой реакции. При потеплении заводится без проблема. Замена стартера и аккумулятора не помогла. Что ещё смотреть?

Проверяйте свечи накала, блок свечей. То, как будет двигатель заводиться при низких температурах, зависит именно от них. При условии, что стартер и аккумулятор в порядке. Когда у меня в холода плохо заводится, то первым делом проверяю свечи. Обычно заменой свечей проблема решается.

Так у меня до свечей дело не доходит. Мотор не крутит совсем. Тем более свечи менял пару месяцев назад. Так что проблема точно не в них. Какие ещё есть варианты? А то уже не знаю, что делать?

Так может потому до двигателя и не доходит из-за неисправных свечей. Вполне возможно, что при определённой температуре и при неисправных свечах электроника отключает двигатель. Даже если свечи новые, то всё равно надо проверить. Брак никто не отменял.

Дело в том, что проблемы начинаются при низких температурах. А так двигатель работает нормально. Если бы проблемы со свечами были, то они бы были постоянными, не зависимо от температуры.

Вы не путайте свечи зажигания и свечи накала. Свечи накала на дизеле используются только в холода. Кажется, от -10 и ниже включаются в работу. А свечи зажигания что на бензине, что на дизеле всегда работают. Так что проверяйте свечи накала.

Сейчас прочитал историю, что у человека при -20 и при скорости выше 110 км/ч появлялось ограничение мощности и машина отказывалась ехать. Ему официалы обновили прошивку и всё в норму пришло. Может, и мне попробовать прошивку обновить?

С чего это свечи отрубаются при плюсовых температурах? Они всегда срабатывают. Это я про свечи накала. А проблема может быть в реле. Во втягивающее реле попадает вода, замерзает, потому в тепле проблем не возникает. Проверяйте реле.

Помнится, на Дискавери даже летом в жару при запуске холодного двигателя загоралась спираль. Это что получается? На Диско свечи накала постоянно запускаются даже летом? Это от машины зависит?

Можно сделать простую проверку: если есть вебаста, то включается, после цикла работы запускается двигатель и стартер крутит, значит проблема в стартере. А если щёлкает, значит надо проверять проводку. Иногда механики в сервисе при ремонте плохо затягивают провода на стартере, когда его снимают.