Масло начинает кушать примерно литр на 7 тысяч после 200 250 тысяч километров и ничего не поделаешь с этим. Это нормальное явление для мотора с большим пробегом.

Вообще-то и раньше. Турбомоторы всегда отличались прожорливостью в этом смысле, потому как сама турбина немного, но ест масло на высоких оборотах двигателя.

А почему машина должна есть масло? У меня таких проблем нет. Главное во время обслуживать машину и менять раньше срока масло и все будет отлично.

Если начинает есть масло то стоит поменять само масло. Есть вариант того что просто угар масла у вас. Без этого никак. Нужно это прекрасно понимать.

По трассе съедает грамм двести если сильно будете крутить мотор. А так проблем вообще никаких я не вижу. Так что не стоит переживать по этому поводу.

У меня средний расход масла составляет примерно два литра на десять тысяч километров, то есть от замены, до замены масла.

Масло должно есть максимум грамм 500 рабочий двигатель. Если больше подъедает то тут уже нужно обратить внимание на ваш стиль езды и может быть другие проблемы.

500 грамм на какой пробег? Или это просто 500 грамм, как на завтрак к бутерброду? :)

Да вообще ничего не должно есть по идеи если у вас рабочий мотор. Так что лучше сразу попытаться решить эту проблему с помощью сервиса. Пусть внимательно посмотрят.

А что там смотреть, коли угар масла, это нормальное физическое явление. Так или иначе, все равно какой-то расход его будет, а это значит, что надо периодически проверять уровень и подливать масло.