92 бензин это не самое лучшее решение для того что бы заливать наши мотора еще и турбованные. Можно нажить больших проблем от этого.

92 бензин в наше время не самое лучшее решение. Так как очень большой шанс получить детонацию.. Поэтому риск очень большой есть. Думаю нужно понимать это.

Чем меньше цифра в бензине, тем ниже детонация. И это значит, что у 92-го, детонация ниже чем у 95-го. Так что никаких особых рисков нет в этом случае.

92 бензин это не самое лучшее решение как мне кажется. Для себя я это давно решил. Так как очень много можно проблем получить. Так что лучше заливать минимум 95.

Что за бред? Вот как можно для прогрева использовать один бензин, а для езды второй? Это надо отдельный бак к машине как-то мутить, а на морозе как-то переделывать систему запуска двигателя. Утопия!

92 бензин вообще не нужно заливать в наши машины. Так как турбина очень не любит когда в нее заливают такое топливо, Так что учитывайте этот момент.

Ну турбина тут вообще ни при чем, потому как топливом она просто не соприкасается. Она просто нагнетает воздух в цилиндры и для смазки использует масло двигателя. Так что при чем тут она?

Турбина требует высокооктановое топливо. Если вы даже в морозы решите круг небольшой дать на 92 бензине у вас могут возникнуть очень большие проблемы.

А при чем тут турбина? Тут скорее вопрос в настройках двигателя, который настроен именно на потребление топлива с октановым числом не ниже 95-ти. А коли так, то и лить надо не ниже. А вот турбины, тут совсем не при чем.

Да не стоит рисковать машиной и заливать 92 бензин. Есть большой риск получить детонацию. Зачем вам такие проблемы? Мне кажется это того не стоит как мне кажется