Нужно вскрывать мотор и смотреть в каком состоянии он. Бывают некоторые поломки, которые просто невозможно решить. Или можно но стоит это как новый мотор.

Новый мотор, стоит половину от стоимости нового авто, такие вот уж цены. И если уж перебрать старый двигатель не получается, то надо покупать контрактный.

Безусловно восстановить можно все просто не всегда это будет стоить адекватно. Новый мотор точно нет смысла покупать, выйдет это очень дорого.

Ну так про новый никто и не говорит, но вот иногда бывает, что перебирать старый двигатель, стоит куда дороже, чем купить контрактный на стороне.

На словах то все можно восстановить. Но если по блоку трещина пошла то тут уже поможет только замена. Это вы должны прекрасно понимать.

Если по блоку пошла трещина, то это хана двигателю и надо искать контрактный. Вот только что надо с двигателем сделать, что бы он треснул?

Восстановить можно все и никаких проблем не будет но при условии что у вас кошелек большой и глубокий) Думаю нужно понимать это. Есть ли смысл чинить или проще взять контрактный.

Как показывает практика, контрактный двигатель стоит примерно столько же, сколько и полноценно перебрать старый двигатель. Так что, как по мне, то лучше довериться нормальным мастерам и перебрать двигатель.

Восстановить можно абсолютно все! Но вы должны понимать что сколько это будет стоить по деньгам. Сейчас любые запчасти стоят очень больших денег.

Вообще, не очень понятно, а что подразумевается под - "стучит"? Может это просто цепь ГРМ растянулась и она же может немного греметь. Чинится все это заменой цепи ГРМ и роликов натяжителя.