Почему вы так решили что можно 10 тысяч ездить на одном масле? Уже было сделано не мало опытов и исследований на эту тему. Характеристики масло начинает терять к 5 тысячам километров.

Да согласен с вами что масло надо менять гораздо раньше 10 тысяч километров. Если вы хотите что бы никаких проблем не было с машиной. Надо менять каждые 5 тысяч километров.

При нормальных условиях эксплуатации потери качества масла начинают наблюдаться в дизелях к 7-8 тысячам, в бензиновых двигателях к 10-12-ти.

А почему никто лукойл не хочет заливать? Вот в оригинале фольцвагенского масла как раз лукойл находится. Так что надо понимать. Можно заливать и это масло и худо не будет.

Кто вам такое сказал? Лукойл если и поставляется на заводы производители автомобилей в качестве базового, так это только на ВАЗ. И по качеству оно мягко говоря, никакое.

Масло на замену брать нужно брендованное. Так как мне кажется что если брать ноунеймы то есть шанс просто убить мотор. А это думаю никому не хочется)

Я заливаю бардаль. Отличное масло. Стоит по рынку дороже чем в среднем. Но ничего страшного в этом не вижу. Зато практически уверен что шанс получить контрафакт практически нулевой.

Действительно эксклюзив. За рулем уже более 20-ти лет, ни разу такое название не слышал. А если в регионе где-то на долив надо будет его купить? То тут что делать?

Масло любое подойдет которое по допускам проходит. У некоторых производителей даже на сайте можно подобрать под ваш автомобиль.

Ну еще нужно смотреть по тому как будет реагировать ваша машина. Возможно расход масла увеличится. Нужно на это обратить внимание тоже.