Да надо просто красить в дорогих местах. Которые не пользуются дешевыми материалами .Это очень важный фактор. Так как экономия в этом деле очень даже нужна.

Красить целиком деталь это достаточно не дёшево, да и в перспективе на стоимость продажи авто повлияет, так как авто с не родной краской вызывают подозрения на предмет ДТП.

Ну можно отфотографировать машину со всех сторон что бы вопросов не было у покупателей в будущем. Тем более если покрашено качественно то наоборот это очень хорошо для покупателя.

Если по краске трещины пошли то следовательно краска не качественная была или просто старая уже. Нужно зачищать элемент до кузова, что бы заново покрасить.

Может быть краска и нормальная а грунт не очень хорошего качества. Так что на вашем месте я бы начал с того что сменил бы покрасочную камеру, что бы вот таких вот проблем не было больше.

Мне кажется, что данный вопрос надо решать заменой детали с нормальной ее покраской. Видимо деталь после ДТП восстановили не очень качественно.

Трещины по покраске это серьезная проблема. Вижу решение только одно, это полный перекрас элемента. Поэтому вижу только такое решение и старую краску до металла очищать.

Мне кажется, что просто новая окраска мало поможет. С большей долей вероятности, деталь была сильно мятая и на нее нанесли кучу шпатлевки, которая осыпается. Надо деталь менять.

Трещины по краске это значит нужно все до металла соскаблевать и заново красить. Что бы получить необходимый результат. Думаю это будет правильный подход.

Да действительно краску нужно заново наносить и уже на голый металл как мне кажется. Поэтому нужно это сделать. Иначе у вас и дальше будут проблемы с краской.