А как вы узнаете, есть ли у вас расход масла или нет, если вы не будете его проверять? Что же касаемо меня, то проверяю достаточно часто, как и подливаю. Турбины все же кушают его.

Если какие то большие проблемы с расходом масла у машины то она вас об этом предупредит. Так что вы должны это прекрасно понимать.

Вообще не так... Машина предупредит, когда масла будет уже совсем мало, значительно ниже уровня. А вот ездить на самом нижнем уровне, вообще не полезно для двигателя, так что визуальная проверка просто не обходима.

Масло нужно менять каждые 5 тысяч километров. Мне кажется это отличный срок для того что бы вновь поменять масло и машина себя чувствовала хорошо.

Простите, но кто такую чушь вам сказал? Смотрим в мануал от производителя. Замена масла на бензиновом двигателе рекомендуется через 15 тысяч. Но в случае экстремальных условий эксплуатации, замену надлежит делать раз в 10 тысяч.

Масло надо проверять как можно чаще что бы быть спокойным со своей машиной. Думаю вы должны это прекрасно понимать. Другого решения тут нет.

Проверяю либо раз в две недели, если просто езжу по работе. Или перед каждой поездкой, которая более 100-150-ти тысяч. Чаще не вижу смысла. Тачка масло не особо гонит.

Ну это пока не гонит. Проблема всех двигателей с турбинами, что рано или поздно, турбины изнашиваются и начинают постепенно жрать масло. Так что я лично проверяю его раз в неделю стабильно.

Поездка более 100-150-ти тысяч? Это вы за раз при одной поездке экватор 10 раз прокатываете? :eek: Может быть все же имеется в виду просто 100-150 километров? :D:D