92 бензин это опасная экономия. На таком топливе у вас свечи быстрее выйдут из строя. Так что такой вариант тоже стоит учитывать.

92 бензин не для наших машин. Если хотите убить в короткие сроки топливный насос то безусловно можно попробовать, но я бы точно не советовал это делать.

Ну может вы и получите какую то экономию. Но нужно прекрасно понимать что это экономия мнимая и не сильно долгая. Поломка может быть неожиданной.

Можно конечно заливать и 92 но вы берете на себя большие риски. Что может быть просто сгореть катушки в любой момент. Учитывайте это.

Катушки то тут при чем? Они вообще ни в какой контакт с топливом не входят и относятся к электрике :)

Не стоит так издеваться над машиной. Так как заправка не качественным топливом приведет к большим поломкам. не нужно этого.

92 бензин заливать в новые моторы это преступление. Не стоит это делать. Я на вашем месте заливал только 98 бензин и все будет хорошо.

Ну не только 98-й. По паспорту автомобиля в него надо лить не ниже АИ 95. Что же касаемо 92-го, то один раз залил, ничего страшного не случилось. Да, динамика была хуже, но не более того.

Я не стал бы рисковать бензином с таким октаном. Очень большие риски что вам попадется по итогу вообще 80 бензин. Думаю вы это должны понимать.

Если мне не изменяет память уже ни один НПЗ в России не выпускает такой бензин по умолчанию. Так что вероятность того, что он вам попадется, стремится к нулю.

Не понимаю как можно заправлять 92 бензином. Это крайне опасно для мотора. Не в коем случае так не делайте. Я для себя это понял.

И что вы для себя поняли? В чем конкретно опасность? Если один два раза заправили свое авто 92-м, то ничего кроме ухудшенной динамики пока его не выкатаете, не будет.

Если вы будете долго ездить на таком топливо с низким октановым числом, то могут возникнуть серьезные проблемы с поршневой двигателя. Лучше не рискуйте.

92 бензин это не всегда хорошо. А иногда это плохо. Так как если вы разгонитесь больше ста километров в час то сможете получить детонацию в моторе.

Скорее получите отсутствие детонации. Октановое число у 92-го бензина меньше, чем у 95-го, а значит и детонация будет меньше, как минимум на три единицы.

92 бензин это не самое лучшее решение как по мне. Так как есть вероятность что двигатель просто отрыгнет его и потом на капиталку придется ехать после такой экономии.

Как это он отгрыгнет? :D:D:D Да и не пугайте народ на тему капиталки. Разница в октановом числе в 3 единицы ничего особенного не решает. Максимум что случится, просто будет динамика авто несколько похуже. И все. Не более того.

92 топливо это не для ренджа. Можно в приору заливать это топливо но если хотите долго ездить на машине то не стоит рисковать как мне кажется.

Риска кроме потери динамики авто, по сути дела, не так уж и много, особенно, если это разовая заправка. Но вот на постоянку такое лить нельзя.

92 бензин не создан для наших автомобилей. Есть вероятность того что на таком топливе может быть проблема с вашим автомобилями. Так что рисковать не стоит как мне кажется.

Если разово залить, что бы доехать просто, то никаких проблем не будет.

92 бензин это не самое лучшее решение. Так как это топливо которое нельзя заливать в наши моторы. Я бы лил только 98 топливо и тогда было бы хорошо мотору.

Я бы не стал заправляться этим топливом даже если вы хотите это делать только для прогревов. Смысл какой когда цена не сильно большая с нормальным 95 топливом.

А как это вы сделаете отдельно для прогрева? Бак что ли дополнительный повесите? А что касаемо заправки 92-м, то буквально вчера ехал из Тамбова и не было на ближайшей 95-го. Залил 10 литров 92-го, что бы доехать до следующей АЗС. И ничего, все нормально.

Ну если вы просто подольете к топливу который у вас уже есть может быть и ничего и не будет. А если залить полный бак то могут быть большие проблемы.

Да если подольете то может быть непонятная смесь. Я бы вообще не смешивал два разных топлива. Так как есть разные присадки и это нужно учитывать.

Да они на наших НПЗ все из одной бочки идут. Думается мне, что если один-два раза залить 92-ой от безысходности, то ничего страшного не случится. Главное на постоянку это не делать.

Я считаю не стоит издеваться над машиной и заливать 92 бензин. Написано на лючке бака что заправлять надо минимум 95 бензином и ничуть не меньше.

Так топливо одно и имя ему - бензин :) Просто разные присадки, которые увеличивают октановое число. И кстати, если смешать, то ничего страшного не будет. Проверено многократно.

92 топливо конечно хорошее. Не надо бояться и со спокойной душой заправляйте машину именно таким топливом. Так что советую вам именно так поступать.

Заправлять машину надо 100 бензином. А 92 оставьте для жигулей и для старых японцев. Вот в них можно спокойно лить такое топливо и никаких проблем не должно возникать.

Заливать конечно можно но сильно гонять на таком топливе точно нельзя. Максимум до 2 тысяч оборотов мотор крутить. Думаю это нужно прекрасно понимать. Я бы не стал.

Я бы не стал заправляться 92 бензином, так как высокая вероятность что у вас просто мотор встанет. Нужно понимать что есть вот такие серьезные риски.

Ничего не случится. Разница в три октановых единицы. Мотор даже и не заметит их, а если и заметит, то максимум динамика разгона авто будет чуть похуже и все.

Вы на Рублевке живете? Можете навскидку сказать, сколько вообще есть в России заправок с бензином такого октанового числа? Я думаю, что по пальцам рук и ног, пересчитать можно.