Это часто происходят когда отдают машину в химчистку в не очень понятные конторы. Которые не совсем знают как нужно правильно чистить и используют самую дешевую химию, так что будьте осторожны.

Уплотнители после зимы у меня вообще не важно себя чувствуют. Так как весь день машина на морозе а на ночь ставлю в теплый гараж и происходит проблема что резинки не выдерживают такие перепады напряжения.

Это что же за химия такая должна быть, что бы резинки плавить? Тогда эта химия и краску всю напрочь убить должна. А что касаемо уплотнителя, то на люке он не просто в пазы вставлен, а еще и приклеен. Так что очень странно, что он оторвался.

Если стекло не менялось, то никаких проблем с уплотнителем быть не должно. А вот если менялось, то могли и криворукие мастера накосячить и неправильно стекло вклеить. Но это можно и самому подклеить.