Замена масла всегда проходит одинаково, что у официалов, что в просто СТО, что если бы вы сами его меняли. Снимается масляный фильтр и вытаскивается пробка. Старое масло сливается, завинчивается пробка и ставится новый фильтр, заливается масло.