Любой нормальный моторист это сделает достаточно качественно. Вообще, такая процедура как капитальный ремонт двигателя, это обычная практика для львиной доли нормальных автосервисов.

А что значит стучит? Вообще, термин - стучит, означает, что двигателю конец и вы бы уж точно два года на нем не ездили бы. Вы бы вопрос конкретнее поставили, что стучит, где стучит?

А из за чего стучать он начал? Может быть просто катушка у вас вышла из строя? Так что возможно проблема именно в этом как мне кажется. Если так то ремонт не сильно дорогой будет.

Смотря какая поломка у вас. Иногда проще контрактный двигатель купить, хотя это тоже не панацея, так как контрактный мотор это часто кот в мешке и это нужно понимать.

Смотря что и как стучит. Вообще, когда говорят, что двигатель застучал, это говорят про то, что двигателю требуется капитальный ремонт. Вот по сути дела, это и есть восстановление. Удовольствие очень дорогое.

Если машина передвигается, значит основные агрегаты не сломаны в моторе. Обычно восстановить уже ничего невозможно когда машина просто не может сдвинуться с места. Так что в вашем случае все хорошо.

Да двигатель бывает и на последнем издыхании может передвигаться. Так что ничего удивительного в этом нет. В любом случае только вскрытие может подсказать.

Машина может передвигаться и в случае когда есть проблемы с двигателем. Например, падает компрессия в цилиндрах, что непременное приведет к капитальному ремонту, но при этом она будет ездить. Плохо, но будет.

Да все можно восстановить, но тут возникает другой вопрос. Насколько это вообще будет финансово обоснованно ? Так как если восстанавливать нечего то не проще ли купить контрактный мотор.

Восстановить можно абсолютно все. Так что тут дело только в деньгах. Иногда проще купить контрактный мотор, он будет намного надежнее и это будет единственно правильным поступком.