Если хотите экономить на прогревах, то вам придется просто установить вебасту и будете экономить. Ну понятно что для начала нужно установить вебасту и потратить деньги в первую очередь.

Во-первых не понимаю, зачем прогревать современное авто, а во-вторых не понимаю, как это? Суть вопроса в чем? На прогрев сливать 95-ый и лить 92-ой, а потом все назад? ))))))))))

Не нужно издеваться над машиной. Если в мануале написано 95 то и лейте минимум такое топливо. Если зальете меньшего октана то могут быть большие проблемы в будущем.

Я вообще не в одну свою машину не заливал 92 бензин и не будет это делать. Так как жалко машину. И на вашем месте точно так же бы делал. 92 топливо самое грязное. Незря же оно дешевле.

Ну сэкономите вы копейки но зато у вас повышаются риски это получить большие проблемы по машине. Так что на вашем месте я бы так точно не стал рисковать. Заливайте минимум 95 бензин и будет вам счастье.

Ну зачем покупать машину что бы потом экономить на спичках. 92 бензин больше будет потреблять топлива. Так что не вижу смысла заливать 92. Лучше всего лейти 98.

Потреблять больше не будет, но и толку от такой экономии нет. Что же касаемо 98-го, то например, на тех заправках где я заправляюсь, его нет вообще.

Ну то что машина должна лучше заводиться. Это факт. Но вот ездить на таком бензине это не очень хорошая затея. Свечи быстрее выйдут из строя и это нужно прекрасно понимать.

Да зачем машину мучать непонятным бензином если для нее предусмотрен именно минимально 95. Так что если планируете долго ездить то не стоит лить 92.

Да там экономия будет минимальной если вообще какая то будет. Не проще ли вообще на стоянку теплую поставить. По деньгам не много кстати переплатите, зато прогревать не надо.